Bronzen klepgeleiders SUPERTECH Mazda Ford FS 2.0 16V

€ 222,48 (incl. btw)

Set van 16 klepgeleiders voor Mazda en Ford 2.0 16V FS, steel 6 mm.

Merk: SUPERTECH
Motor: FS 2.0 16V
Materiaal: mangaanbrons
Afmetingen: buiten-Ø 11,065 mm, lengte 38 mm

Betreffende Mazda en Ford motoren

Deze set is bestemd voor de cilinderkop met 16 kleppen van de Mazda FS, een atmosferische 2,0 liter viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas, die onder de motorkap zit van de Mazda 626 GE en GF, de MX-6, de MPV II en de 323 BJ, en ook van de Ford Probe II, Telstar en Laser.

Bij SUPERTECH dient één enkele referentie zowel de inlaat als de uitlaat van deze motor: steel 6 mm, buitendiameter 11,065 mm, lengte 38 mm. Om de 16 boringen van de cilinderkop te vullen, brengt de set twee sets van 8 geleiders samen.

SUPERTECH klepgeleiders in mangaanbrons

Stevig in het aluminium geperst, houdt de geleider de klep in lijn met haar zitting, voert hij een stuk van de stelwarmte af naar de kop en biedt hij de klepseal houvast. Ovaal gesleten laat hij de steel speling krijgen, zakt de klep scheef op haar zitting en sijpelt olie naar de kamer: blauwe rook, dalend oliepeil en minder compressie.

SUPERTECH draait deze geleiders uit mangaanbrons, dat volgens het merk warmte heel wat vlotter afvoert dan gesinterde fabrieksgeleiders. Ze worden meestal samen met versterkte kleppen geplaatst. Twee sets van 8 volstaan hier om alle geleiderboringen van de cilinderkop uit te rusten.

Technische kenmerken van de klepgeleiders

Referentie	Merk	Materiaal	Steel-Ø	Buiten-Ø	Lengte
GDE-MA20FS-8*2	SUPERTECH	Mangaanbrons	6,0 mm	11,065 mm	38 mm

Montage van de klepgeleiders

Onderdeel	Origineel	Versterkt
Klepgeleider		Vervangen door de set
Klepseal		SUPERTECH VS-T6SM (steel 6 mm)
Kleppen		Inlaat / Uitlaat

Technische gids

De catalogus biedt voor de FS-motor ook versterkte kleppen met een steel van 6 mm:

Inlaatkleppen Mazda Ford 2.0 FS →

Uitlaatkleppen Mazda Ford 2.0 FS →

Ons merk

Vanuit San Jose in Californië tekent SUPERTECH al zo'n dertig jaar racekleppen, veren, schotels en geleiders. Elk onderdeel wordt via computersimulatie berekend, met ultrasone, radiografische en laserapparatuur nagemeten en vervolgens in de competitie op de proef gesteld.

Mangaanbrons

Deze legering combineert koper en zink met kleine aandelen mangaan, ijzer en aluminium. Zo wint ze aan hardheid, houdt ze lang stand tegen wrijving en weerstaat ze corrosie, de reden waarom men haar kiest voor zwaar belaste bussen en geleidingsdelen.

Wanneer klepgeleiders moeten worden vervangen

Olieverbruik langs de klepstelen
Versterkte kleppen voor een cilinderkop met veel kilometers
Cilinderkop opgebouwd voor racen, driften of rally
Algemene revisie van de kleppentrein

Voertuigcompatibiliteit

Model	Motorcode	Vermogen	Bouwjaren
Mazda 323 F / S VI (BJ) 2.0	FS	133 pk	2000-2004
Mazda 626 III Station Wagon (GV) 2.0	FS	117 pk	1992-1995
Mazda 626 IV (GE) 2.0 i, 4WD	FS	115-116 pk	1991-1997
Mazda 626 V (GF, GW) 2.0, AWD	FS	115-140 pk	1997-2006
Mazda MPV II (LW) 2.0	FS	120-135 pk	1999-2006
Mazda MX-6 (GE) 2.0	FS	115 pk	1992-1997
Ford Telstar 2.0 i	FS	116 pk	1993-1999
Ford Telstar (AX, AY) 2.0 (Australië)	FS	116 pk	1992-1996
Ford Laser (KQ, KN III) 2.0 i (Australië)	FS	133 pk	2001-2002
Ford Probe II (ECP) 2.0 16V	FS	116 pk	1993-1998