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NSB Concept

Guías válvula bronce SUPERTECH Mazda Ford FS 2.0 16V

222,48 € (impuestos inc.)

Kit de 16 guías de válvula para Mazda y Ford 2.0 16V FS, vástago 6 mm.

  • Marca: SUPERTECH
  • Motor: FS 2.0 16V
  • Material: bronce al manganeso
  • Dimensiones: Ø ext. 11,065 mm, longitud 38 mm
GDE-MA20FS-8*2
Para cantidades mayores, plazo de 5 a 15 días
Pagar a plazos

Motores Mazda y Ford afectados

El kit está destinado a la culata de 16 válvulas del Mazda FS, cuatro cilindros atmosférico de 2,0 litros y dos árboles de levas, montado bajo el capó de los Mazda 626 GE y GF, el MX-6, el MPV II y el 323 BJ, y también de los Ford Probe II, Telstar y Laser.

En SUPERTECH una referencia única sirve tanto para la admisión como para el escape de este motor: vástago de 6 mm, diámetro exterior de 11,065 mm, longitud de 38 mm. Para llenar los 16 alojamientos de la culata, el kit reúne dos lotes de 8 guías.

Guías de válvula SUPERTECH en bronce al manganeso

Ajustada a presión en el aluminio, la guía mantiene la válvula alineada con su asiento, lleva hacia la culata una porción del calor que absorbe el vástago y sirve de apoyo al retén. Ovalada por el desgaste, deja holgura al vástago, la válvula cierra torcida y el aceite se filtra hacia la cámara: humo azul, nivel de aceite a la baja y compresión que cae.

SUPERTECH tornea estas guías en bronce al manganeso que, según la marca, evacua el calor bastante mejor que las guías sinterizadas de primer equipo. Suelen acompañar a unas válvulas reforzadas. Dos lotes de 8 bastan aquí para equipar toda la culata.

Características técnicas de las guías

ReferenciaMarcaMaterialØ vástagoØ exteriorLongitud
GDE-MA20FS-8*2 SUPERTECH Bronce al manganeso 6,0 mm 11,065 mm 38 mm

Montaje de las guías de válvula

ElementoOriginalReforzadas
Guía de válvula Sustituida por el kit
Retén de válvula SUPERTECH VS-T6SM (vástago 6 mm)
Válvulas Admisión / Escape

Guía técnica

El catálogo ofrece también para el motor FS válvulas reforzadas con vástago de 6 mm:

Válvulas de admisión Mazda Ford 2.0 FS →
Válvulas de escape Mazda Ford 2.0 FS →

La marca propuesta

SUPERTECH Desde San José, en California, SUPERTECH dibuja desde hace unos treinta años válvulas de carreras, muelles, platillos y guías. Cada pieza se calcula mediante simulación informática, se verifica con equipos ultrasónicos, radiográficos y láser, y luego se pone a prueba en competición.

El bronce al manganeso

Esta aleación combina cobre y cinc con pequeñas proporciones de manganeso, hierro y aluminio. Gana así dureza, aguanta mucho tiempo el rozamiento y resiste la corrosión, razones por las que se elige para casquillos y guiados muy solicitados.

Cuándo hay que sustituir las guías de válvula

  • Aceite consumido a través de los vástagos
  • Válvulas reforzadas para una culata con muchos kilómetros
  • Culata preparada para circuito, drift o rally
  • Puesta a punto general de la distribución

Compatibilidad de vehículos

ModeloCódigo de motorPotenciaAños
Mazda 323 F / S VI (BJ) 2.0 FS 133 CV 2000-2004
Mazda 626 III Station Wagon (GV) 2.0 FS 117 CV 1992-1995
Mazda 626 IV (GE) 2.0 i, 4WD FS 115-116 CV 1991-1997
Mazda 626 V (GF, GW) 2.0, AWD FS 115-140 CV 1997-2006
Mazda MPV II (LW) 2.0 FS 120-135 CV 1999-2006
Mazda MX-6 (GE) 2.0 FS 115 CV 1992-1997
Ford Telstar 2.0 i FS 116 CV 1993-1999
Ford Telstar (AX, AY) 2.0 (Australia) FS 116 CV 1992-1996
Ford Laser (KQ, KN III) 2.0 i (Australia) FS 133 CV 2001-2002
Ford Probe II (ECP) 2.0 16V FS 116 CV 1993-1998

Piense en los retenes de válvula

Unas guías nuevas piden retenes de válvula nuevos. Para esta guía, SUPERTECH asocia su retén VS-T6SM, adecuado para un vástago de 6 mm.

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