Kit molle valvola rinforzate Toyota 2GR-FE 2GR-FSE

Motore Toyota e Lexus interessato

Il 2GR è il V6 da 3,5 litri a 24 valvole di Toyota, venduto nelle versioni 2GR-FE e 2GR-FSE. Equipaggia numerosi modelli Toyota e Lexus, tra cui Camry, Avalon, Highlander, Previa e RAV4, oltre a Lexus ES, GS, IS, RC e RX.

Su tutte le 24 valvole il kit sostituisce la molla originale, il piattello superiore e quello inferiore; i semiconi di serie restano. SUPERTECH fornisce molle doppie SPR-EC3025D, un piattello superiore in titanio RET-EC3020/T55 e un piattello inferiore SEAT-F4R-3UR.

Kit molle valvola rinforzate SUPERTECH

Se la valvola torna in ritardo sulla sede, la tenuta ne risente e il pistone può essere sfiorato. Solo una molla con carico adeguato la tiene aderente alla camma senza pause, anche ad alto numero di giri; altrimenti compare il flottaggio.

Montato a 37,8 mm, questo kit a molle doppie sviluppa 276 N (62 lbs) sulla sede per un'alzata della camma fino a 13,9 mm.

Caratteristiche tecniche del kit molle

Montaggio del kit molle

Il kit SUPERTECH SPRK-EC3025D-2GR comprende molle doppie SPR-EC3025D, piattelli superiori in titanio RET-EC3020/T55 e piattelli inferiori SEAT-F4R-3UR. I semiconi originali restano al loro posto.

Senza quota un carico non dice nulla: per questo kit vale a 37,8 mm, rilevati a riposo dal fondo del piattello inferiore alla faccia del piattello superiore. Quando la testata è stata rettificata e la quota cresce, la spinta della molla cala della sua rigidezza per ogni millimetro aggiunto. Qui sotto, la tabella accosta la quota al carico sulla sede.

Guida tecnica

Le marche proposte

SUPERTECH, con sede in California, fornisce componenti di distribuzione da competizione da oltre trent'anni. Ogni serie viene sottoposta, prima della consegna, a verifiche a laser, a ultrasuoni e ai raggi X, per scartare qualsiasi anomalia interna prima che raggiunga l'officina del cliente.

Come scegliere

Per far girare più in alto questo V6, o per montargli una camma più spinta, la molla originale viene presto superata. Il kit offre 276 N sulla sede e accetta 13,9 mm di alzata: mettete a confronto la corsa della vostra camma e quel limite prima di acquistare. Troppo carico non serve e accelera l'usura delle camme; scegliete il livello richiesto dal vostro albero e tenete un margine sull'alzata. Le spire di questo kit diventano solide a un'altezza di 21,8 mm, e l'alzata netta massima dichiarata è di 13,9 mm.

Quando le molle rinforzate diventano necessarie

• Albero a camme la cui corsa eccede quella originale
• Regime massimo spinto più in alto dal preparatore
• Uso regolare in pista o nelle competizioni sportive
• Sovralimentazione aggiunta a questo motore V6
• Molle originali stanche per il passare di tempo e chilometri

Compatibilità veicoli

Codice OEM (molla valvola): 90501-36007, 90501-33027, 90501-A0050, 90501-A0128 (2GR-FE) ; 90501-35046, 90501-34015, 90501-33022, 90501-34H00 (2GR-FSE)

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