Ventilführungen Einlass Bronze SUPERTECH Toyota 2AZ-FE

Der betroffene Toyota Motor

Dieser Satz passt in den Zylinderkopf des 2,4-Liter-Vierzylinders mit 16 Ventilen von Toyota, dem 2AZ-FE, verbaut in Camry, RAV4, Previa, Avensis Verso, Alphard, Highlander, Harrier, Matrix, Auris und Lexus ES 240 sowie in einigen Modellen für den japanischen Markt.

Die SUPERTECH Referenz GDE-TS55-I-8 enthält acht Einlassführungen in Standardmaß: Bohrung 5,5 mm, Außendurchmesser 10,3 mm und Länge 38,5 mm. Ab Werk sieht Toyota eine Führungsbohrung von 5,510 bis 5,530 mm für einen Ventilschaft von 5,470 bis 5,485 mm vor. Die Auslassführungen haben eine eigene Seite.

SUPERTECH Einlass-Ventilführungen für Toyota 2AZ-FE

Beim 2AZ-FE gleitet der Schaft jedes Einlassventils bei jedem Nockenhub in seiner Führung, mit nur 0,025 bis 0,060 mm Originalspiel. Wird das Spiel größer, kippt der Schaft, das Ventil setzt schief auf dem Sitz auf und der Ansaugunterdruck zieht Öl in den Brennraum: Ölverbrauch, bläulicher Rauch im Leerlauf und nachlassende Kompression.

Für diese Führungen wählte SUPERTECH Manganbronze, die nach Herstellerangabe Wärme deutlich besser leitet als die Sinterführungen der Originalmotoren. Sie sind meist für einen Kopf mit verstärkten Einlassventilen gedacht. Das Los zu 8 entspricht den acht Einlassführungen des Kopfes. Bei einem Vierzylinder sind das zwei Führungen je Zylinder, ein Satz genügt für die ganze Einlassseite.

Technische Daten der Ventilführungen

Einbau der Ventilführungen

Technischer Leitfaden

Auf der Einlassseite bieten wir die verstärkten Ventile für diesen Motor an:

Die angebotene Marke

SUPERTECH entwickelt seit über dreißig Jahren im Silicon Valley Ventile, Federn, Titanteller und Führungen für den Rennsport, berechnet mit Finite Elementen und gemeinsam mit Motorenbauern praktisch erprobt.

Manganbronze

Diese Bronze ist mit Zink, Aluminium, Mangan und Eisen gehärtetes Kupfer. Sie verschleißt unter dauerndem Reiben nur langsam und widersteht Korrosion gut, zwei Eigenschaften, die man von einem Teil erwartet, das einen schnell bewegten Schaft führt, was ihren Einsatz erklärt.

Wann Ventilführungen ersetzt werden müssen

• Unerklärlicher Ölverbrauch, bläulicher Rauch bei kaltem Motor
• Kopf mit hoher Laufleistung erhält verstärkte Ventile
• 2,4-Liter-Motor für Rundstrecke oder Rallye vorbereitet
• Zylinderkopf für eine Überholung ausgebaut

Fahrzeugkompatibilität

Denken Sie an die Auslassführungen und die Ventilschaftdichtungen

Neue Führungen erfordern neue Ventilschaftdichtungen (Toyota 90913-02111, 90913-02101, 90913-02112).