Guides soupapes admission bronze SUPERTECH Mazda BP L8 1.8 16V

Les moteurs Mazda et Ford concernés

Ce kit concerne le côté admission des quatre-cylindres Mazda de 1,8 litre à 16 soupapes : le BP, atmosphérique ou turbocompressé, des MX-5 NA et NB, des 323 BA et BW et de la Westfield, puis le L8 de la famille MZR qui anime la MX-5 NC, les Mazda 5 et 6 et la Ford Focus chinoise.

La culasse porte 8 soupapes d'admission. SUPERTECH les guide avec la référence GDE-MA18-I : queue de 6 mm, diamètre extérieur de 11,057 mm et longueur de 45,25 mm ; le kit contient les 8 guides du côté admission.

Guides de soupapes d'admission SUPERTECH en bronze au manganèse

À l'admission, le guide aligne la soupape sur son siège, renvoie vers l'aluminium de la culasse une fraction de la chaleur emmagasinée par la tige et sert de support au joint de queue. Usé, il donne du jeu : la soupape ne porte plus franchement, l'huile est aspirée le long de la tige et l'on voit apparaître fumée bleue, surconsommation d'huile et compression en baisse. Selon les mesures publiées, le guide évacue près d'un cinquième de cette chaleur.

SUPERTECH réalise ces guides d'admission en bronze au manganèse ; d'après la marque, cet alliage évacue la chaleur bien plus aisément que le fritté de série. Ils se posent le plus souvent en même temps que des soupapes renforcées. Les 8 guides du kit couvrent tout le côté admission.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Pour le BP, notre catalogue compte aussi des soupapes renforcées SUPERTECH :

La marque proposée

Basée en Californie, SUPERTECH conçoit depuis trois décennies des soupapes, des ressorts, des coupelles et des guides pour la course, dessinés par calcul numérique puis affinés avec des préparateurs moteur.

Le bronze au manganèse

Le bronze au manganèse est un laiton à haute résistance, fait de cuivre et de zinc additionnés de fer, de manganèse et d'aluminium. Il se distingue par sa dureté, sa faible usure par frottement et sa bonne tenue à la corrosion, ce qui le destine aux bagues et aux guidages travaillant sous forte charge.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Fumée bleue causée par l'huile qui longe les queues d'admission
• Soupapes renforcées destinées à une culasse usée
• Culasse refaite pour le circuit, le drift ou le rallye
• Rénovation complète de la distribution

Compatibilité véhicules

Pensez aux guides d'échappement et aux joints de queue de soupapes

Des guides neufs appellent aussi des joints de queue neufs. Pour les moteurs BP et L8, nous proposons :