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Soupapes admission renforcées SUZUKI Swift 1.3 GTi G13B
Kit de 8 soupapes d'admission renforcées pour SUZUKI Swift 1.3 GTi G13B.
- Marque : FERREA
- Moteur : G13B 1.3 16V
- Dimensions : tête 29,5 mm, queue 5,47 mm, longueur 105,35 mm
- Matière : inox EV8
Les moteurs SUZUKI concernés
Le G13B est un quatre-cylindres Suzuki de 1,3 litre, 16 soupapes et double arbre à cames en tête. Fort de 101 ch, il anime les Swift 1.3 GTi des deux premières générations et la Swift Cabriolet 1.3 i, entre 1985 et 2001.
La culasse reçoit 8 soupapes d'admission, à raison de deux par cylindre. Un régime plus élevé, des cames plus pointues ou des ressorts plus durs leur font subir davantage de chaleur et des retombées plus violentes sur le siège.
Soupapes d'admission renforcées FERREA
Sur le G13B, rageur dans les hauts régimes, la soupape d'admission ouvre la voie au mélange frais, retombe brutalement sur le siège puis coulisse en continu dans le guide, entre 400 et 550 °C. Dans cette plage, l'acier chrome-silicium courant chute de 500 MPa à 500 °C à 250 MPa à 600 °C, soit 50 % de tenue envolée.
FERREA usine sa série 6000 dans l'inox EV8, qui conserve 650 MPa à 500 °C puis 550 MPa à 600 °C : 30 % et 120 % de mieux que le chrome-silicium dans les mêmes conditions.
La F6767 porte une tête de 29,5 mm, plus large de 0,5 mm que la cote d'origine : la section offerte à l'air grandit et le remplissage des cylindres progresse, à condition de recouper les 8 sièges d'admission à ce diamètre.
Caractéristiques techniques des soupapes d'admission
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F6767*8 | FERREA | +0,5 mm | 29,5 mm | 5,47 mm | 105,35 mm | Inox EV8 |
F6767*8 : lot de 8 soupapes à +0,5 mm, tête de 29,5 mm, queue de 5,47 mm, longueur de 105,35 mm.
Montage des soupapes
| Élément | Origine SUZUKI | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | ||
| Joints de queue | ||
| Guide de soupape |
Lors du remontage, vérifiez que chaque demi-lune s'emboîte correctement dans la gorge des soupapes FERREA et remplacez les pièces fatiguées.
Tête de 29,5 mm oblige, les 8 sièges d'admission sont repris à ce diamètre avant le rodage final.
Guide technique
La marque proposée
 |
Implantée en Floride depuis 1978, FERREA Racing Components conçoit des soupapes de course, chacune issue d'une ébauche forgée puis reprise en commande numérique. Sa série 6000, en inox EV8, s'adresse aux culasses de route très poussées comme aux moteurs engagés en compétition. |
Comment faire son choix
La cote exprime, en millimètres, l'écart entre la tête de la soupape et celle montée d'usine. Pour le G13B, un unique lot est proposé, taillé dans l'inox EV8 et majoré de 0,5 mm :
| Critère | Option proposée |
|---|---|
| Cote | +0,5 mm, 29,5 mm Sièges recoupés à ce diamètre, une solution utile quand ils ont déjà subi une rectification. |
| Matière | Inox EV8 Mieux armé contre la chaleur que le chrome-silicium des soupapes de série. |
Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires
- Cames à plus grande levée associées à des ressorts plus fermes
- Régime maximal repoussé
- Suralimentation par compresseur ou turbo greffée au G13B
- Culasse préparée en vue du circuit, des épreuves de côte ou du rallye
- Soupapes Suzuki usées ou sièges déjà rectifiés
Compatibilité véhicules
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Swift I 1.3 GTi / GXi | G13B | 101 ch | 1985-1989 |
| Swift II 1.3 GTi | G13B | 101 ch | 1989-2001 |
| Swift Cabriolet 1.3 i | G13B | 101 ch | 1992-1996 |
Pensez aux soupapes d'échappement
Tant que la culasse du G13B est ouverte, remplacez aussi les 8 soupapes d'échappement par leur version renforcée, conçue pour ces mêmes Swift GTi et proposée ici :
| Soupapes d'échappement SUZUKI Swift GTi G13B → |
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Marque
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RéférenceF6767*8
