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Coussinets vilebrequin trimétal BMW M3 M4 TOYOTA Supra 3.0 24V B58B30 S58B30

KING RACING

Neuf

Jeu de coussinets vilebrequin trimétal ACL /KING RACING pour BMW / TOYOTA moteur 3.0 24V B58B30 :

  • BMW M140i F20 F21 2015 -
  • BMW M240i F22 F87 2015 - 2021
  • BMW M240i G42 2021 -
  • BMW 340i F30 F80 2015 - 2018
  • BMW M340i G20 2019 -
  • BMW 440i F32 F82 2016 - 2020
  • BMW 540i F90 G30 2016 - 2020
  • BMW Z4 M40i G29 2018 -
  • TOYOTA Supra / Supra GR 2019 -

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190,56 € TTC

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200,59 € TTC

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  • Les jeux de coussinets de vilebrequin trimétal ACL RACE et KING RACING pour moteur B58 et S58 sont composés de 12 coussinets.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur l'image) les coussinets de bielles trimétal pour moteur BMW / TOYOTA B58 :

    Caractéristiques techniques ACL_logo.jpg

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 55.000 / 55.000mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 60.000 / 60.013mm
    • Epaisseur max : 2.500mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.025 ou +0.25 ou +0.5mm
    • Traitement anti-friction : sans
    • Références : 7M1512H, 7M1512H-STD, 7M1512HX-STD, 7M1512H-.25


    Caractéristiques techniques King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.026 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : avec
    • Références : MB7779, MB7779XPC, MB7779XPC STDX, MB7779XPC.026, MB7779XPC0.25

    Depuis 1960 la société KING RACING conçoit et fabrique des coussinets haute performance / qualité. Au delà des machines de production ultra performante, King Racing s’appuie sur un logiciel de simulation afin d’analyser la thermodynamiques, la dynamiques et l’élasto-hydrodynamiques de leurs coussinets. Les coussinets trimétal KING RACING sont produits en pMax Black, un alliage trimétal 24% plus résistant que tous les coussinets trimétal existants.

    Les coussinets KING RACING sont composés de 3 à 4 couches (selon les applications) :

    Coussinets%20KR.png
    • Extérieur : acier
    • Intermédiaire : bronze au plomb
    • Intérieur : régule avec haut pourcentage de cuivre
    • Traitement anti-friction contenant des additifs de lubrifiant et de céramique

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