Trier et filtrer
- 1.6L 8v - 616.16
- 2.0L 12v - 901
- 2.2L 12V - 911
- 2.4L 12V - 911
- 2.5L 8v - M44
- 2.5L 16v - M44/40
- 2.5L 24v - M96
- 2.7L 12V - 911
- 2.7L 24v - M96
- 2.7L 24v - M97
- 2.9L 24v - EA839
- 3.0L 12V - 930
- 3.0L 12v - 930 Turbo
- 3.0L 16v - M44/40
- 3.0L 24v - CTMA
- 3.0L 24v - EA837 CAJA CAKA CCBA CMUA
- 3.0L 24v - EA839
- 3.2L 12v - 930
- 3.2L 24v - M96
- 3.3L 12v - 930/M30
- 3.4L 24v - M96
- 3.4L 24v - M97
- 3.6L 12v - M64
- 3.6L 24v - M96
- 3.6L 24v - M96 Turbo
- 3.6L 24v - M97
- 3.6L 24v - M97 Turbo
- 3.7L 24v - MA2.75
- 3.8L 12v - M64
- 3.8L 24v - M97
- 3.8L 24v - MA1.71
- 4.0L 24v - MA1.76 MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.77
- 4.0L 24v - MA1.79 MA1.85 MA1.86
- 4.0L 24v - MA2.75
- 4.2L 24v - MA1.87
- 1.7L 8v - Type IV
- 2.0L 8v - Type IV
- 2.9L 24v - MA1.20
- 2.0L 8v - XJ XK M31.01 M31.03
- 4.5L 32v - M48.00 M48.50
Trier par :
Filtrer par
3.6L 12v - M64
Cette page couvre le moteur Porsche 911 964 et 993 3,6 L 12 soupapes M64, dernier flat-six refroidi par air, versions Carrera et Turbo. Un kit de pistons forgés multi-marques WÖSSNER et JE PISTONS se…Cette page couvre le moteur Porsche 911 964 et 993 3,6 L 12 soupapes M64, dernier flat-six refroidi par air, versions Carrera et Turbo. Un kit de pistons forgés multi-marques WÖSSNER et JE PISTONS se décline en dix-neuf combinaisons, alésages de 100 à 105 mm et rapports volumétriques de 9,4 à 13,2:1, la fiche la plus large du lot. Elle porte aussi les goujons de culasse renforcés ARP (réf. ARP-204-4206), cotés pour la 930 3,0/3,2 Turbo, la 901 et la 964. Les coussinets de bielles trimétal ACL Race Series couvrent le M64 : réf. 6B2463H pour la 964, versions Carrera et Turbo, et réf. 6B2473H pour la 993, versions Carrera, Turbo et GT2. Une amplitude de cotes propre à cette page, absente de toutes les autres pages code moteur de la fratrie.
- En stock
1 284,16 €
1 510,78 €
-15%
- Sur commande
1 660,21 €
1 953,19 €
-15%
