Joints queue soupapes admission SUPERTECH Toyota Lexus Lotus V6 1GR 2GR

Les moteurs Toyota concernés

Ce jeu équipe les soupapes d'admission à queue de 5,5 mm des V6 Toyota à 24 soupapes : le 1GR-FE de 4 litres des Land Cruiser, Prado, Hilux, 4Runner, Tacoma, FJ Cruiser et Lexus GX, ainsi que les 2GR-FE et 2GR-FSE de 3,5 litres des Camry, RAV 4, Highlander, Previa, Sienna, Crown, Lexus ES, GS, IS, RC et RX, et des Lotus Evora, Exige, 3-Eleven et Emira.

Le V6 compte 12 soupapes d'admission, deux par cylindre, réparties sur deux culasses. Le joint d'origine habille le guide et ne laisse descendre que l'huile utile ; Toyota le référence 90913-02101, 90913-02111 ou 90913-02112 selon la période, avec 90080-31043 et 90080-31101 sur le 2GR-FE.

Joints de queue de soupapes d'admission SUPERTECH

Logé au sommet du guide, le joint de queue fait office de doseur : il bloque l'huile qui ruisselle sur la culasse et n'en laisse qu'un voile pour graisser la queue, sans lequel guide et queue s'usent vite. Quand l'âge ou la température lui ôtent sa souplesse, le V6 brûle de l'huile : niveau en baisse, fumée bleue au lancement ou au sortir d'un ralenti, calamine sur soupapes et bougies.

Côté admission, SUPERTECH opte pour le polyacrylate (ACM), caoutchouc éprouvé, taillé pour une queue de 5,5 mm et un guide de 10,3 mm de diamètre extérieur. Les 12 pièces garnissent l'admission complète du V6, sur ses deux culasses ; l'échappement, plus chaud, reçoit un mélange haute température dans un jeu distinct.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Implantée dans la ville californienne de San Jose, SUPERTECH met au point depuis plus de 30 ans, pour les moteurs de course, des joints de queue, des ressorts, des soupapes et des guides. Les pièces passent un contrôle par ultrasons, radiographie et laser, puis des motoristes reconnus les éprouvent.

Admission ou échappement ?

Même gabarit, deux matières : à l'admission le polyacrylate (ACM) VS-T5.5-I, à l'échappement le Viton (FKM) VS-T5.5-E, choisi pour les soupapes les plus exposées à la chaleur. SUPERTECH annonce 177 °C (350 °F) pour le premier et 204 °C (400 °F) en continu pour le second. Sur ces V6, comptez 12 joints de chaque côté, soit un jeu complet par côté.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Niveau d'huile en chute, fumée bleue au lancement du moteur froid
• Culasses déposées et soupapes à démonter
• Guides de soupapes bientôt remplacés
• Projet de ressorts ou soupapes renforcés

Compatibilité véhicules

Toyota

Lexus

Lotus

Référence OEM (joints de queue Toyota 1GR-FE, 2GR-FE, 2GR-FSE) : 90913-02101, 90913-02111 et 90913-02112 selon la période, avec 90080-31043 et 90080-31101 (2GR-FE).

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

Les joints d'échappement de ce V6 s'usent en même temps que ceux-ci : profitez du chantier pour les renouveler. SUPERTECH les distribue pour ces V6 :