Guides soupapes échappement bronze SUPERTECH queue 7 mm Nissan SR20DET

Le moteur Nissan SR20DET concerné

Le SR20DET de la Sunny GTI-R (N14) est un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres, à 16 soupapes et deux arbres à cames en tête. SUPERTECH décrit pour lui un guide d'échappement à alésage de 7 mm, associé au joint de queue VS-N7E de la marque. Chaque culasse en réclame huit.

Le diamètre extérieur standard atteint 11,03 mm pour une longueur de 43 mm. Une version majorée de 0,001 pouce existe aussi : le kit de 8 guides se commande dans l'une ou l'autre cote.

Guides de soupapes d'échappement SUPERTECH en bronze au manganèse

Un turbo envoie sur la soupape d'échappement des gaz brûlants, et la queue ne se refroidit qu'au contact du guide, qui renvoie la chaleur vers la culasse. Avec l'usure, le jeu grandit, la soupape se présente de biais sur son siège et un film d'huile file vers le collecteur : fumée bleue, consommation d'huile, turbo qui s'encrasse.

SUPERTECH réalise ce guide en bronze au manganèse ; la marque affirme que sa conduction thermique dépasse nettement celle des guides frittés d'usine. Il s'accompagne d'une soupape d'échappement dont la queue mesure 7 mm et du joint VS-N7E, à commander en complément. Le kit contient les 8 guides d'échappement d'une culasse, en cote standard ou majorée selon la déclinaison choisie.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

Pour l'échappement de la GTI-R, une soupape renforcée est proposée :

La marque proposée

SUPERTECH, dont le siège se trouve à San Jose (Californie), équipe la compétition en pièces de distribution : soupapes, guides, coupelles et ressorts. Chaque pièce subirait, selon la marque, des examens aux ultrasons, aux rayons X et au laser avant de partir chez les préparateurs de moteurs de course.

Cote standard ou majorée ?

La version standard mesure 11,03 mm de diamètre extérieur. La version majorée, notée « .001 oversize » par SUPERTECH, ajoute 0,001 pouce, soit 0,0254 mm, pour un logement de culasse un peu plus large ; la marque ne publie pas son diamètre exact.

Le bronze au manganèse

Cuivre, zinc, manganèse, fer et aluminium composent cet alliage dur, peu sensible à l'usure par frottement comme à la corrosion. Les fabricants de bagues et de pièces de guidage très sollicitées le choisissent souvent, ce qui explique sa présence dans les guides de soupapes.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Fumée bleue au lever de pied, huile qui disparaît
• Soupapes d'échappement renforcées à queue de 7 mm sur culasse usée
• Sunny GTI-R sollicitée sur circuit ou en rallye
• Refonte complète de la culasse

Compatibilité véhicules

Important : ce kit ne vise que le SR20DET de la Sunny GTI-R, pas les autres versions de ce moteur ni le SR20DE atmosphérique.

Pensez aux joints de queue de soupapes

Avec ces guides, prévoyez des joints de queue neufs. Pour l'admission de la SR20DET, voici les joints SUPERTECH de 6 mm, par lot de 12 :