Soupapes échappement renforcées Honda Accord Civic CR-V K24Z2 K24Z3 K24Z7

Les moteurs Honda concernés

Les K24Z sont les quatre-cylindres de 2 354 cm³ (alésage 87 mm, course 99 mm) de la série K de Honda, à double arbre à cames et 16 soupapes. Ils animent à partir de 2007 les Accord VIII et IX, la Civic IX 2.4, les CR-V III et IV 2.4 et l'Odyssey 2.4.

Leur culasse porte 8 soupapes d'échappement. À la cote d'origine, la soupape proposée a une tête de 31 mm, une queue de 5,45 mm et une longueur de 109,3 mm, plus longue que la soupape d'échappement du K20A.

Soupapes d'échappement renforcées FERREA

Chaque ouverture de la soupape d'échappement envoie sur sa tête le gaz le plus chaud du cycle : le métal monte à 760 à 870 °C sur un moteur atmosphérique, au-delà de 1 000 °C sur un moteur suralimenté. Le siège en évacue environ 75 % et le guide environ 20 %. Un acier de famille EV8 donne l'ordre de grandeur : 550 MPa à 600 °C, 300 MPa à 800 °C. Trop sollicitée, la tête fatigue, se déforme et perd son étanchéité.

La soupape proposée est en Super Alloy, un alliage à base de nickel, et appartient à la gamme Competition Plus, qui apporte 20 % de résistance à chaud et 25 % de durée de vie du siège en plus.

La F2391P porte la tête à 32 mm : les gaz brûlés s'échappent plus vite et le balayage progresse, avec environ 10 à 12 cfm de débit en plus par millimètre de tête, à condition d'usiner les sièges d'échappement à ce diamètre.

Caractéristiques techniques des soupapes d'échappement

Montage des soupapes

Contrôlez la gorge de la soupape face aux demi-lunes que vous réutilisez avant de remonter les ressorts.

À 31 mm, les sièges restent à leur diamètre ; avec la F2391P de 32 mm, les 8 sièges d'échappement sont rectifiés à la cote.

Les deux références ont la même queue de 5,5 mm et la même longueur de 109,3 mm : les guides d'origine conviennent s'ils sont dans leurs tolérances.

Guide technique

La marque proposée

FERREA, fondée en 1978, fabrique ses soupapes en Floride et en Argentine. Pour le K24Z, elle propose une soupape d'échappement en Super Alloy, à la taille d'origine et en +1 mm.

Comment faire son choix

Seule la cote distingue les deux versions :

Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires

• Arbres à cames plus pointus ou ressorts renforcés
• Montées en régime fréquentes
• Turbo ou compresseur
• Journées circuit
• Réfection de culasse avec soupapes d'échappement marquées

Compatibilité véhicules

Référence OEM (soupape d'échappement) : 14721-R40-A00 ; 14721-R44-A00

Pensez aux soupapes d'admission

Une culasse de K24Z déposée est le bon moment pour remplacer aussi les soupapes d'admission et les joints de queue.