3.0L 24v - S58B30
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3.0L 24v - S58B30
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Neuf
Kit de 12 soupapes d'admission renforcées pour BMW S58B30 (M2 G87, M3 G80 G81, M4 G82 G83, X3 M, X4 M).
Le S58B30 est le six-cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres et 24 soupapes conçu par BMW M. Il anime depuis 2019 les X3 M et X4 M, puis les M3 et M4 de génération G80 à G83 et la M2 G87, avec 460 à 560 ch selon les versions.
Il compte 12 soupapes d'admission d'origine, référence BMW 11 34 8 053 402. Une hausse de la pression des turbos ou du régime maximal leur fait subir davantage de chaleur et des chocs plus violents sur leur siège.
À chaque cycle, la soupape d'admission s'ouvre pour laisser entrer l'air comprimé, retombe sur son siège et glisse dans son guide. Sa température se situe entre 400 et 550 °C : l'acier chrome-silicium habituel des soupapes d'origine y descend de 500 MPa à 500 °C à 250 MPa à 600 °C, soit la moitié de sa résistance, 50 % de moins.
Ces soupapes FERREA appartiennent à la série Competition Plus. Le fabricant annonce 20 % de résistance à chaud et de tenue en fatigue en plus, et une durée de vie du siège allongée de 25 %. Elles sont livrées à la cote d'origine, en 3 gorges ou en 1 gorge.
Une version +0,5 mm existe aussi : sa tête mesure 30,6 mm au lieu de 30,1 mm, pour une queue toujours de 5 mm. Le passage plus large laisse entrer davantage d'air, le cylindre se remplit mieux, à condition de reprendre les sièges d'admission à cette cote.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2431P*12 | FERREA | Origine | 30,1 mm | 5 mm | 99,2 mm | 3 | Inox, queue chromée |
| F2434P*12 | FERREA | +0,5 mm | 30,6 mm | 5 mm | 99,2 mm | 3 | Inox, queue chromée |
| F2473P*12 | FERREA | Origine | 30,1 mm | 5 mm | 99,2 mm | 1 | Inox, queue chromée |
F2473P*12 : à monter avec les demi-lunes K10122.
| Élément | Origine BMW | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 11 34 1 438 142 | K10122 (1 gorge) |
| Joints de queue | Kit 11 34 0 034 068 ou 11 34 0 035 853 | SL1190 (admission) |
| Guide de soupape |
La F2473P à une gorge se monte obligatoirement avec les demi-lunes K10122. Les F2431P et F2434P ont 3 gorges et reçoivent des demi-lunes à 3 gorges pour queue de 5 mm.
Pour la version +0,5 mm, les sièges d'admission sont à usiner à la nouvelle cote ; à la cote d'origine, ils se contrôlent et se reprennent comme lors de toute réfection de culasse.
Le jeu aux soupapes est rattrapé hydrauliquement : aucun réglage à prévoir après le remplacement.
 | FERREA Racing Components travaille depuis 1978 à Fort Lauderdale, en Floride, où deux motoristes argentins ont fondé l'atelier. Ses soupapes sont forgées en une seule pièce dans une barre, puis entièrement usinées sur commande numérique, et tournent dans des moteurs de NASCAR comme de dragster. |
La gorge reçoit les demi-lunes qui tiennent la soupape sous sa coupelle supérieure ; leur nombre fixe les demi-lunes à employer et la tenue de la soupape quand le régime grimpe.
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | Cote d'origine Tête de 30,1 mm, pour des sièges d'admission conservés à la cote d'usine. | Cote +0,5 mm Tête de 30,6 mm : environ 10 à 12 cfm de plus par mm de tête. Sièges à usiner ; permet aussi de reprendre des sièges déjà rectifiés. |
| Gorges | 3 gorges (F2431P, F2434P) Montage proche de l'origine, adapté à la route ; demi-lunes à 3 gorges neuves conseillées. | 1 gorge (F2473P) Les demi-lunes K10122 serrent la queue et soulagent la gorge : meilleure tenue avec des ressorts plus fermes. Demi-lunes FERREA obligatoires. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| M2 (G87) | S58B30A | 460-480 ch | 2022- |
| M2 CS (G87) | S58B30A | 530 ch | 2025- |
| M3 (G80) | S58B30B | 480 ch | 2020- |
| M3 Competition (G80) | S58B30A | 510-530 ch | 2020- |
| M3 CS xDrive (G80) | S58B30A | 551 ch | 2023- |
| M3 Touring Competition xDrive (G81) | S58B30A | 510-530 ch | 2022- |
| M3 CS xDrive Touring (G81) | S58B30A | 551 ch | 2025- |
| M4 (G82) | S58B30B | 480 ch | 2020- |
| M4 Competition (G82 / G83) | S58B30A | 510-530 ch | 2020- |
| M4 CSL (G82) | S58B30A / S58B30B | 551-560 ch | 2022-2023 |
| M4 CS xDrive (G82) | S58B30A | 551 ch | 2024- |
| X3 M (F97) | S58B30A | 480-510 ch | 2019- |
| X4 M (F98) | S58B30A | 480-510 ch | 2019- |
Référence OEM (soupape d'admission) : 11 34 8 053 402
Une culasse de S58 remise à neuf reçoit en général des soupapes d'échappement neuves elles aussi. Vous les trouverez ici :
| Soupapes d'échappement BMW B58B30 S58B30 → |
