Soupapes échappement renforcées Subaru Legacy Outback Tribeca EZ30 AVCS

Les moteurs Subaru concernés

La seconde génération de l'EZ30, six-cylindres boxer de 3,0 litres, reçoit à partir de 2003 une levée d'admission variable. Elle équipe la Legacy IV, l'Outback de la même série et le Tribeca.

Chacune de ses deux culasses porte 6 soupapes d'échappement, 12 au total, de référence d'origine 13202-AA530. La version SUPERTECH proposée ici agrandit la tête à 31,5 mm et conserve une queue de 5,45 mm pour une longueur de 105,25 mm.

Soupapes d'échappement renforcées SUPERTECH

Côté échappement, un moteur atmosphérique maintient le métal de la tête vers 760 à 870 °C ; un compresseur ou un turbo le pousse au-delà de 1 000 °C. Les trois quarts environ de cette chaleur, 75 %, repartent par le siège, et 20 % par le guide. Pris comme repère pour l'origine, un acier EV8 chute de 550 MPa à 600 °C à 300 MPa à 800 °C ; la tête se met alors à fatiguer, à se déformer et à fuir.

La SEVI-1045D-12 est en Inconel : ce superalliage à base de nickel conserve 860 MPa à 732 °C et 554 MPa à 816 °C, de l'ordre de 85 % de plus que l'acier EV8 vers 800 °C.

Sa tête de 31,5 mm, soit 1 mm de plus, ouvre un passage plus large aux gaz brûlés, avec un gain annoncé de 10 à 12 cfm par millimètre de tête ; les 12 sièges d'échappement sont usinés à ce diamètre.

Caractéristiques techniques des soupapes d'échappement

Une seule référence, en cote +1 mm, avec une tête creusée.

Montage des soupapes

Au remontage, assurez-vous que les demi-lunes prennent bien place dans la gorge de chaque soupape.

Avec une tête de 31,5 mm, les 12 sièges d'échappement passent à l'usinage avant la pose.

Profitez-en pour changer les 12 joints de queue d'échappement et gardez les soupapes d'un même lot.

Guide technique

La marque proposée

SUPERTECH Performance, fabricant californien de soupapes de compétition depuis plus de trente ans, propose pour l'EZ30 à levée d'admission variable une soupape d'échappement en Inconel à +1 mm.

Comment faire son choix

Ce moteur dispose d'une seule référence :

Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires

• Montage d'un compresseur ou d'un turbo (version Inconel conseillée)
• Culasse retravaillée pour plus de débit
• Roulage sur circuit
• Réfection de culasse avec sièges à reprendre

Compatibilité véhicules

Référence OEM (soupape d'échappement) : 13202-AA530

Pensez aux soupapes d'admission

Une fois les culasses de l'EZ30 ouvertes, changez aussi les soupapes d'admission et les joints de queue.