Guides soupapes admission bronze SUPERTECH Subaru BRZ Toyota GT86 FA20 4U-GSE

Les moteurs Subaru et Toyota concernés

Ces guides se montent dans les culasses du quatre-cylindres à plat de 2,0 litres, baptisé FA20 chez Subaru (versions FA20D, FA20E, FA20F) et 4U-GSE chez Toyota. Il équipe les Subaru BRZ, WRX, Forester XT, Levorg, Outback et Legacy, ainsi que la Toyota GT86.

Les guides d'admission de ce kit portent la référence SUPERTECH GDE-TFRS55-I-8 : alésage de 5,5 mm, diamètre extérieur de 10,05 mm, longueur de 41,3 mm. Le lot de 8 correspond aux huit guides d'admission du moteur ; les guides d'échappement ont leur propre fiche. Subaru référence le guide d'origine 13212-AA231 sur le FA20F.

Guides de soupapes d'admission SUPERTECH pour Subaru et Toyota FA20

Chaque culasse du moteur à plat reçoit ses guides à côté des soupapes d'admission. Ils maintiennent la queue dans l'axe du siège, absorbent une partie de sa chaleur pour la rendre à l'alliage de la culasse et logent le joint de queue. Passé un certain kilométrage, la tige flotte dans l'alésage : la dépression de l'admission aspire alors de l'huile vers la chambre, d'où une fumée bleutée, des appoints plus fréquents et une perte de compression.

Le bronze au manganèse est la matière retenue par SUPERTECH. La marque assure qu'il évacue la chaleur nettement mieux que le fritté d'origine ; on le monte d'habitude avec des soupapes renforcées. Le lot de 8 équipe tout le côté admission du moteur.

Caractéristiques techniques des guides

Montage des guides de soupapes

Guide technique

À l'admission, des soupapes renforcées figurent aussi au catalogue :

La marque proposée

Depuis plus de trente ans dans la Silicon Valley, SUPERTECH fabrique guides, coupelles en titane, ressorts et soupapes de course, calculés aux éléments finis puis validés avec des motoristes préparateurs.

Le bronze au manganèse

Ce bronze est un cuivre renforcé par de l'aluminium, du zinc, du fer et du manganèse. Sa résistance mécanique est élevée. Il supporte bien le frottement prolongé comme les atmosphères corrosives ; on le retrouve dans les paliers et bagues très chargés, ce qui explique son emploi pour un guide de soupape.

Quand les guides de soupapes doivent être remplacés

• Huile consommée sans fuite, fumée bleue au démarrage
• Soupapes d'admission renforcées sur culasse kilométrée
• Boxer préparé pour la piste ou un passage au turbo
• Culasses déposées puis remises en état

Compatibilité véhicules

Référence OEM (guide de soupape d'admission) : 13212-AA231 (Subaru FA20F)

Pensez aux guides d'échappement et aux joints de queue de soupapes

Des guides neufs appellent des joints de queue neufs : profitez de la culasse déposée pour changer les deux.