Joints queue soupapes admission et échappement SUPERTECH Renault Clio RS F4R jeu de 16

Les moteurs Renault concernés

Ce jeu complet de 16 joints équipe le F4R, 2.0 atmosphérique de 16 soupapes à queue de 5,5 mm qui anime les Renault Clio Renault Sport : Clio II RS (F4R730, F4R736, F4R738, 169 à 179 ch, de 2000 à 2009) puis Clio III RS (F4R830, F4R832, 197 à 200 ch, de 2006 à 2014).

Renault monte sur les 8 soupapes d'admission et les 8 d'échappement du F4R un même joint 7700103938 ; SUPERTECH le remplace par un joint intégré, lui aussi commun aux deux rangées. Les 16 pièces refont donc toute la culasse ; chaque joint chausse le guide et dose l'huile de la queue.

Joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement SUPERTECH

Sur un F4R que l'on pousse souvent dans les hauts régimes, le joint doit garder un film d'huile très fin sur la queue de 5,5 mm et retenir tout le reste dans la culasse. Les chauffes répétées finissent par cuire le caoutchouc, qui ne serre plus : le F4R réclame un appoint entre deux vidanges, la Clio laisse un nuage bleuté dès la mise en route du F4R à froid ou quand le F4R reprend après un ralenti qui s'éternise, et ses 16 soupapes comme ses 4 bougies se chargent de calamine.

Joint intégré de SUPERTECH, le VSI-D5.5E en Viton (FKM) du F4R s'ajuste au guide de 11 mm et à la queue de 5,5 mm du moteur. Grâce à ses 16 exemplaires, ce jeu remplace en une seule fois les joints 7700103938 des deux rangées, admission et échappement.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Depuis plus de 30 ans, la maison californienne SUPERTECH, à San Jose, fabrique des soupapes de compétition et livre aussi ressorts, guides et joints pour les accompagner. Ultrasons, radiographie et laser valident chaque fournée, que des motoristes reconnus éprouvent ensuite au banc comme en course.

Admission ou échappement ?

Pour les F4R730, F4R736, F4R738, F4R830 et F4R832, SUPERTECH ne propose qu'un article : son VSI-D5.5E intégré en Viton (FKM) s'installe sur les 8 soupapes d'admission que sur les 8 d'échappement, avec une queue de 5,5 mm et un guide de 11 mm des deux côtés. SUPERTECH annonce 204 °C (400 °F) en continu pour ce Viton, un atout à l'échappement. Un jeu de 16 suffit au F4R.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• La Clio RS consomme de l'huile et fume bleu en démarrant
• Réfection de la culasse F4R, soupapes à démonter
• Guides du F4R remplacés au complet
• Ressorts plus durs ou soupapes de compétition

Compatibilité véhicules

RENAULT

Référence OEM (joints de queue Renault) : 7700103938

Pensez aux soupapes renforcées du F4R des Clio RS

Culasse du F4R posée sur l'établi ? Vérifiez aussi l'état de ses 16 soupapes. Pour l'admission de ce moteur, SUPERTECH fabrique des soupapes renforcées :