1.4L 8v - C1J
Fabricants
1.4L 8v - C1J
Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Pistons forgés Wössner pour Renault C1J 1.4 8v (R5 GT Turbo, R9/R11 Turbo) : alésages 76–78 mm, axe 20 mm, RV 8.0–8.4:1, hauteur 37,5 mm. Segments inclus. Qualité compétition.
Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Renault 1.4 L 8 V C1J (1397 cm³ turbo) :
| Référence | Alésage OEM 76,00 mm | RV OEM 7,9 :1 | Axe OEM 20 mm | Hauteur Axe OEM 37,50 mm | Gamme | Traitement | Aluminium | Forging | Dôme | Poids | Segments |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K9186DA | 76.0 | 8:1 | 20 | 37.5 | Wossner | NC | NC | Round | 1.8 | NC | 760XPZ |
| K9186D060 | 76.6 | 8.1:1 | 20 | 37.5 | Wossner | NC | NC | Round | 1.8 | NC | 766XPZ |
| K9186D100 | 77.0 | 8.2:1 | 20 | 37.5 | Wossner | NC | NC | Round | 1.8 | NC | 770XPZ |
| K9186D200 | 78.0 | 8.4:1 | 20 | 37.5 | Wossner | NC | NC | Round | 1.8 | NC | 780XPZ |
Compatibilités (codes moteur) :
Nota : la présence exacte dépend des millésimes, pays et équipements (carburation, dépollution, catalyse).
Véhicules d’origine équipés du C1J 1.4 Turbo :
| Marque | Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Renault | 11 Turbo (B/C37) Phase 1 | C1J 760 | 105 ch | 1984 – 1986 |
| Renault | 11 Turbo (B/C37) Phase 2 | C1J 760 | 115 ch | 1986 – 1988 |
| Renault | 9 Turbo (L42) Phase 1 | C1J 760 / C1J 764 | 105 ch | 1984 – 1986 |
| Renault | 9 Turbo (L42) Phase 2 | C1J 760 | 115 ch | 1986 – 1988 |
| Renault | Super 5 GT Turbo (C405) Phase 1 | C1J 782 | 115 ch | 1985 – 1987 |
| Renault | Super 5 GT Turbo (C405) Phase 2 | C1J 784 / C1J 788 | 120 ch | 1987 – 1991 |
Références pistons constructeur (OEM) :
Remarque : Renault a utilisé des classes de pistons et de segments au grade (A/B/C) ; sans le numéro VIN et le code sélection imprimé sur le bloc, une référence unique ne peut pas être garantie.
Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.
