Verstärkter Ventilfedersatz Subaru Toyota FA24
Verstärkter Ventilfedersatz mit 16 Federn für den FA24-Motor 2.4 von Subaru und Toyota.
- Hersteller: FERREA
- Motoren: FA24 2.4 (BRZ, GR 86)
- Federn: doppelt
- Lieferumfang: Federn, obere Federteller, untere Federteller, Ventilkeile
Der FA24-Motor von Subaru und Toyota
Der FA24 ist der 2,4-Liter-Boxermotor mit vier Zylindern und 16 Ventilen von Subaru, verbaut im BRZ und im Toyota GR 86.
Der Satz ersetzt die Serienfeder mit ihrem oberen Federteller, dem unteren Federteller und den Ventilkeilen; die Packung enthält jedes Teil in der Anzahl, die die sechzehn Ventile des Motors brauchen.
Verstärkter Ventilfedersatz von FERREA
Wenn der Nocken das Ventil freigibt, muss die Feder es auf den Sitz zurückdrücken. Bei hoher Drehzahl hält die Trägheit es fest: Ohne genügend Kraft prellt es, schließt spät und kann den Kolben berühren. Man spricht vom Ventilflattern.
Hier erhält jedes Ventil eine Doppelfeder: zwei ineinander gesetzte Federn, die die Last aufteilen und Schwingungen besser begrenzen.
Technische Daten des Ventilfedersatzes
| Artikelnummer | Hersteller | Federn | Ø außen / innen | Sitzdruck | Druck offen | Federrate | Max. Hub | Lieferumfang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KT4063 | FERREA | Doppelt | 16 Federn, 16 obere Federteller, 16 untere Federteller, 16 Ventilkeile |
Einbau des Ventilfedersatzes
| Bauteil | Subaru Original | Verstärkter Ventilfedersatz |
|---|---|---|
| Ventilfeder | Satzspezifisch: S10192 | |
| Federteller | Satzspezifisch: E20065 | |
| Federteller unten | Satzspezifisch: SL1200 | |
| Ventilkeile | Satzspezifisch: K10094 |
Der KT4063 vereint 16 Doppelfedern S10192, 16 obere Federteller E20065, 16 untere Federteller SL1200 und 16 Ventilkeile K10094, die gesamte Befestigung jeder Feder.
Für die Einbauhöhe misst man bei geschlossenem Ventil zwischen den beiden Auflagen der Feder: unterer und oberer Federteller. Die Kraft stimmt nur für eine bestimmte Höhe. Je größer das Maß wird, etwa nach dem Planen des Zylinderkopfs, desto stärker sinkt die Kraft, um die Federrate je Millimeter. Messen Sie jedes Ventil vor dem Einbau.
| FERREA | |
|---|---|
| Einbauhöhe | |
| Sitzdruck bei dieser Höhe |
Technischer Leitfaden
Unsere Marken
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FERREA ist seit 1978 in Florida ansässig. Das Unternehmen entwickelt und fertigt selbst Ventile, Federn, Federteller, Stößel und Rollenkipphebel, gedacht für den Rennsport wie für getunte Straßenfahrzeuge. Die Sätze fassen Federn, Federteller und Ventilkeile in einem Ganzen zusammen. |
So treffen Sie Ihre Wahl
Härtere Federn halten jedes Ventil in den Drehzahlen am Nocken, in denen das Original aufgeben würde: Begrenzer verschoben, lebhafteres Nockenprofil, Turbo stärker gefordert. Bleiben Sie dennoch nah am echten Bedarf, denn zu harte Federn verschleißen Nocken und Stößel vorzeitig. Hier verteilt die Doppelwicklung die Last auf zwei Federn, statt sie auf eine einzige zu konzentrieren, was den Ventiltrieb schont.
| Kriterium | Das Wichtigste |
|---|---|
| Den Druck wählen | Die Kraft richtet sich nach drei Kriterien: wie weit die Nockenwelle das Ventil hebt, welche Drehzahl man anstrebt und welcher Ladedruck gefahren wird. Mehr als nötig bringt keinen Gewinn und ermüdet den Ventiltrieb schneller. Messen Sie die Höhe der neuen Feder vor dem Einbau der Baugruppe, Ventil für Ventil. Bei mäßigem Nockenhub und bescheidener Drehzahl genügt eine geringere Kraft. |
| Einzelfeder oder Doppelfeder | Auf jedem Ventil sitzen zwei Federn ineinander: Die Last verteilt sich auf beide, und die Schwingungen klingen ab. Diese Lösung verlangt einen aufwendigeren Einbau als eine Einzelfeder, was die mit dem Satz gelieferten Federteller und Ventilkeile für jedes der sechzehn Ventile erklärt. |
Wann verstärkte Ventilfedern notwendig werden
- Nockenwelle lebhafter als die serienmäßige
- Drehzahlbegrenzer, den der Tuner verschiebt
- Größerer Turbo oder höherer Ladedruck
- Zylinderkopf für Rennstrecke oder Wettbewerb überarbeitet
- Müde Federn, Ventile die vor dem Begrenzer flattern
Passend für
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Subaru BRZ | FA24 | ||
| Toyota GR 86 | FA24 |
Passendes Zubehör
Zylinderkopf offen? Lassen Sie Ventile, Führungen und Sitze mitprüfen: Eine Demontage genügt, und das Schließen bleibt sauber. Denken Sie auch an die Ventilschaftdichtungen.
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Marke
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Artikel-Nr.KT4063