2.0L 16v - 1AZ-FE

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Coussinets de bielles trimétal ACL Toyota 1AZ-FE 2AZ-FE

Neuf

Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour Toyota 1AZ-FE et 2AZ-FE.

  • Marque et traitement : ACL Race
  • Compatibilités : Avensis, Camry, RAV4, Previa, Alphard
  • Codes moteurs : 1AZ-FE, 2AZ-FE, 2AZ-FXE
  • Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, version à jeu augmenté (HX)

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  • Les quatre cylindres Toyota 1AZ-FE et 2AZ-FE

    Les 1AZ-FE (2,0 litres) et 2AZ-FE (2,4 litres, décliné en 2AZ-FXE sur les versions hybrides) sont les quatre cylindres à 16 soupapes de la famille AZ de Toyota, montés sur les Avensis, Camry, RAV4, Previa, Alphard, Corolla et Highlander, ainsi que sur la Daihatsu Altis. ACL donne un seul jeu de coussinets pour ces moteurs : même diamètre de maneton, un seul jeu couvre la famille.

    En sortie d'usine, ce moteur reçoit des coussinets de bielles de série, dimensionnés pour les charges du moteur d'origine : dès que la puissance, le régime ou la pression de suralimentation augmentent, ils atteignent leurs limites.

    Les coussinets de bielles trimétal

    Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le maneton. Le jeu complet comprend 8 demi-coussinets, soit 4 paires pour un quatre cylindres.

    Le coussinet d'origine se limite à un alliage d'aluminium sur dos acier, destiné aux charges faibles à moyennes, alors que le trimétal est conçu pour des charges élevées et prolongées : un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.

    Caractéristiques techniques

    Cotes de montage communes à toutes les références
    Coussinets ACL
    Ø maneton 47.990 / 48.000 mm
    Ø logement 51.000 / 51.020 mm
    Largeur 15.6 mm
    RéférenceMarque et traitementCôteÉpaisseur paroi (mm)
    4B8411H-STDACL Race - Sans traitementStandard1.490
    4B8411HX-STDACL Race - Sans traitementStd, jeu augmenté (HX)1.477
    4B8411H-.025ACL Race - Sans traitement+0.0251.503
    4B8411H-.25ACL Race - Sans traitement+0.251.615

    Jeu de fonctionnement

    Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le maneton où circule le film d'huile.

    En marche, le maneton ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.

    Côte / versionQuand la choisirACL Race Series
    Standard (STD)Maneton d'origine, non rectifié0.051 à 0.061 mm
    Jeu majoré (HX)Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime0.077 à 0.086 mm
    +0.025 mmManeton poli0.051 à 0.061 mm
    +0.25 mmManeton rectifié à 0.25 mm0.051 à 0.061 mm

    Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le maneton, serrez le chapeau de bielle au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.

    Plastigauge

    Commander le Plastigauge →

    Guide technique

    Les coussinets de bielles ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.

    La marque

    ACL Bearing CompanyACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier.

    Compatibilité véhicules

    Ce jeu de coussinets de bielles convient aux quatre cylindres 1AZ-FE, 2AZ-FE et 2AZ-FXE des Toyota et Daihatsu suivantes :

    MarqueModèle (châssis)Code moteurPuissanceAnnées
    TOYOTAALPHARD / VELLFIRE (_H2_) 2.4 / 2.4 4WD / 2.4 Hybrid2AZ-FE, 2AZ-FXE150–170 cv2008–2014
    TOYOTAALPHARD I (_H1_) 2.4 / 2.4 4WD / 2.4 Hybrid / 2.4 Hybrid 4WD2AZ-FE, 2AZ-FXE131–159 cv2003–2008
    DAIHATSUALTIS Berline tricorps 2.4 / 2.4 4x4 / 2.4 VVTi SX / 2.4 VVTi SX 4x4 / 2.4 Traction intégrale2AZ-FE152–167 cv2001–2010
    TOYOTAAURION (_V4_) 2.4 / 2.01AZ-FE, 2AZ-FE155–158 cv2006–2009
    TOYOTAAURIS (_E15_) 2.4 / 2.4 4WD2AZ-FE167 cv2006–2012
    TOYOTAAVENSIS (_T25_) 2.0 VVTi1AZ-FE155 cv2003–2008
    TOYOTAAVENSIS Berline tricorps (_T25_) 2.0 VVTi / 2.0 VVT-i 4WD1AZ-FE155 cv2003–2008
    TOYOTAAVENSIS Berline tricorps (_T27_) 2.0 VVT-i1AZ-FE136 cv2008–2011
    TOYOTAAVENSIS Break (_T25_) 2.0 VVT-i1AZ-FE155 cv2003–2008
    TOYOTAAVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 VVT-i / 2.4 VVT-i / 2.4 VVT-i 4WD1AZ-FE, 2AZ-FE150–160 cv2001–2011
    TOYOTACAMRY Berline tricorps (_V3_) 2.4 / 2.0 / 2.4 4WD1AZ-FE, 2AZ-FE150–163 cv2001–2006
    TOYOTACAMRY Berline tricorps (_V4_) 2.0 / 2.4 / 2.4 Hybrid1AZ-FE, 2AZ-FE, 2AZ-FXE147–190 cv2006–2011
    TOYOTACAMRY Berline tricorps (_V5_) 2.01AZ-FE148 cv2011–2014
    TOYOTACOROLLA Berline tricorps (_E15_) 2.42AZ-FE158–160 cv2008–2014
    TOYOTACOROLLA RUMION (_E15_) 2.42AZ-FE167 cv2010–2015
    TOYOTAHARRIER (_U1_) 2.4 / 2.4 4WD2AZ-FE160 cv2000–2003
    TOYOTAHARRIER (_U3_) 2.4 / 2.4 4WD2AZ-FE160 cv2003–2013
    TOYOTAHIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 2.4 / 2.4 4WD2AZ-FE156–160 cv2000–2007
    TOYOTAMARK X ZIO I (_A1_) 2.4 / 2.4 4WD2AZ-FE163 cv2007–
    TOYOTAMATRIX (_E14_) 2.4 / 2.4 AWD / 2.4 4WD2AZ-FE159–160 cv2008–2014
    TOYOTAPREVIA II (_R3_) 2.4 / 2.4 4WD / 2.4 Hybrid 4WD2AZ-FE, 2AZ-FXE131–170 cv2000–2006
    TOYOTAPREVIA III (_R2_, _R5_) 2.4 / 2.4 4WD / 2.4 Hybrid / 2.4 Hybrid 4WD2AZ-FE, 2AZ-FXE150–170 cv2005–
    TOYOTARAV 4 II (_A2_) 2.0 / 2.4 / 2.0 4WD / 2.4 4WD1AZ-FE, 2AZ-FE150–166 cv2000–2005
    TOYOTARAV 4 III (_A3_) 2.4 / 2.4 4WD / 2.0 4WD1AZ-FE, 2AZ-FE152–170 cv2005–2013
    TOYOTASAI (AZK1_) 2.4 Hybrid2AZ-FXE190 cv2009–
    TOYOTASOLARA Coupé (_V3_) 2.4 / 2.4 VVTi2AZ-FE159 cv2001–2008
    TOYOTASOLARA Décapotable (_V3_) 2.42AZ-FE159 cv2003–2006
    TOYOTATOWN ACE Autobus/Autocar 2.42AZ-FE156 cv2003–2007
    TOYOTAWISH Monospace (_E1_) 2.01AZ-FE147 cv2003–2007