2.0L 16v - F7RR
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2.0L 16v - F7RR
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Tableau pistons forgés F7RR (Clio Maxi) : Ø 84,00 mm, RV 10,0:1, axe 18 mm, CH 24,90 mm. Compatibilité F7RR, véhicule d’origine et infos OEM/homologation FIA 57K10.
Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Renault 2.0 L 16 V — moteur F7RR (Clio Maxi Kit Car) :
Référence | Alésage OEM 84,00 mm | RV OEM 10,0 :1 | Axe OEM 18 mm | Hauteur Axe OEM 24,90 mm | Gamme | Traitement | Aluminium | Forging | Dôme | Poids | Segments |
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JE-312438 | 84.0 | 12.7:1 | 18.0 | 25.0 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 11.8 | 289 | NC |
K9187DA | 84.0 | 12.7:1 | 18.0 | 24.9 | Wossner | NC | NC | Slipper | 12.6 | NC | 840XSY |
JE-312439 | 84.5 | 12.7:1 | NC | NC | JE FSR | NC | 2618 | FSR | NC | 292 | NC |
K9187D050 | 84.5 | 12.8:1 | 18.0 | 24.9 | Wossner | NC | NC | Slipper | 12.6 | NC | 845XSY |
Compatibilités (codes moteur) :
Véhicules d’origine équipés du F7RR 2.0 16v :
Marque | Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
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Renault | Clio I Maxi Kit Car | F7RR | ≈ 250 ch | 1995 – 1999 |
Références pistons constructeur (OEM) :
Géométrie homologuée F7RR : alésage 84,0 mm, course 90,0 mm, axe Ø 18 mm, bielle 150 mm, hauteur d’axe ~24,9 mm ; RV d’origine ~10,0:1 (kits haute compression 12,7:1 disponibles).
Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.