2.0L 8v - HF Integrale
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2.0L 8v - HF Integrale
Joint de culasse renforcé Cometic en MLS multicouche. Un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : 831 B5, C5, D5, E5Alésages : 85 et 86 mmÉpaisseurs : 0,686 à 3,556 mmRemplace : 5891307
Pistons forgés pour Lancia Delta HF Integrale 2.0 8v : alésages 84–85,5 mm, RV 7,5–8,1:1, axe 22 mm. Kits Wiseco & Wössner avec segments, compatibles moteur 2.0 8v turbo (Type 831).
Kit de vis de bielle ARP en ARP2000 en remplacement des vis d'origine sur bielles OEM du 2,0 litres turbo 8 et 16 soupapes de la Lancia Delta HF Integrale.Marque : ARP Moteur : 2.0 8v et 16v turbo Dimensions : M10 Matière : ARP2000
Pistons forgés WOSSNER et WISECO pour le moteur Lampredi 2.0L 8V (code 831) de la Delta HF Integrale, et joint de culasse renforcé ATHENA (alésage 85,3 mm, référence 338396R) : un joint multicouche en acier inoxydable qui accepte des taux de compression élevés et la suralimentation.
Ce joint de culasse équipe aussi, sur le même bloc, les Lancia Dedra, Kappa et Thema, ainsi que les Fiat Croma, Coupé et Tipo 16V. Des pièces sélectionnées pour la préparation moteur, route comme circuit.
