ALIMENTATION CARBURANT
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ALIMENTATION CARBURANT
Adaptateur EV1 male - EV6 femelle
Adaptateur de prise d'injecteur EV1 mâle - EV6 femelle
Injecteur haute impédance 1000cc BOSCH connectique EV6, diamètre 14mm avec joints, longueur 65mm - Vendu à l'unité
Injecteur 1000cc Lg 64mm Diam.14mm prise Bosch EV1 gros débit Fuel Injector Clinic à l'unité
Injecteur haute impédance Fuel Injector Clinic 1100cc longueur 64mm diamètre côté rampe injection: 14mm, diamètre côté pipe admission: 14mm, connexion prise EV1
Injecteur haute impedance Fuel Injector Clinic 2150cc longueur 53mm diametre rampe injection : 14mm, diametre pipe admission : 14mm, connexion prise Denso
Injecteur haute impedance Fuel Injector Clinic 365cc longueur 53mm diametre rampe injection : 14mm, diametre pipe admission : 15mm, connexion prise EV6 (USCAR)
Injecteur haute impédance Fuel Injector Clinic 650cc longueur 64mm diamètre côté rampe injection: 14mm, diamètre côté pipe admission: 14mm, connexion prise EV6 (USCAR)
Jeu d'injecteurs gros debit FIC 1000cc/min reference IS802-1000H pour BMW E36 (moteurs M50, S50, S52). Haute impedance, compatible ECU d'origine. Ideal pour preparations turbo et conversions E85.
Jeu d'injecteurs gros debit FIC 1200cc/min reference IS168-1200H pour moteurs Audi/VW VR6 et R32. Haute impedance, donnees de cartographie fournies. Pour preparations turbo poussees.
Jeu d'injecteurs gros debit FIC 1200cc/min reference IS801-1200H pour BMW M3 E46 et Z4M (moteur S54B32). Haute impedance, compatible ECU d'origine. Pour preparations turbo et supercharger.
Jeu d'injecteurs gros debit FIC 775cc/min reference IS803-775H pour BMW M3 E30 (moteur S14) et Peugeot/Citroen (moteurs XU9, XU10). Haute impedance, donnees de cartographie fournies.
Jeu d'injecteurs gros debit FIC 775cc/min reference IS850-775H pour MINI Cooper S R53 (moteur W11B16A 1.6 compressor). Haute impedance. Ideal pour preparations compressor et conversions turbo.
Filtre à essence haut débit aluminium, connections JIC 9/16" DASH6
Joint injecteur Bosch
Regulateur pression essence reglable MALPASSI VK-384-36-H
Regulateur pression essence reglable MALPASSI VK-384-VW-H
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour RENAULT R19 1.8 16v Phase 1 88-06/92
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Corrado 1.8 G60 1988-
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Corrado 2.9 VR6
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf Gti (digifan efi inj)
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf Mk2 1.8 8v 87-91
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf Mk2 G60 90-91
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf Mk2 Rallye 90-91
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf Mk3 VR6 2.8 10/92-
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Golf VR6 2.9 1994-
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Passat 1.8 88-91
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Passat 1.8 syncro G60 88-93
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Polo 1.3 86-94
Regulateur de pression d'essence reglable MALPASSI pour VOLKSWAGEN Polo 1.3 G40 87-94
MOTUL CETANE BOOSTER DIESEL augmente l'indice de cétane de votre carburant
Prise / connecteur DENSO femelle Dual Slots pour injecteurLivré avec cosses et jointsVendu à l'unité
Prise / connecteur DENSO femelle Top Slot pour injecteurLivré avec cosses et jointsVendu à l'unité
Rampe d'injection aluminium longueur 33cm à usiner
Pompe a essence gros debit specifique WALBRO 240 L/H ITP083
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