4.5L 24v - 1FZ-FE
Fabricants
4.5L 24v - 1FZ-FE
Agrandir l'image Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Kit de 12 soupapes d'échappement renforcées pour Toyota 1FZ-FE.
Le 1FZ-FE est le six-cylindres en ligne de 4,5 litres et 24 soupapes des Toyota Land Cruiser 70, 80 et 100, un moteur à couple élevé conçu pour le remorquage et le tout-terrain.
Ses 12 soupapes d'échappement d'origine (13715-66030) ont une queue de 6,97 mm et une longueur de 97,9 mm ; elles supportent de longues périodes de forte charge, quand le moteur tracte lourd ou roule à bas régime en tout-terrain.
En atmosphérique, le métal de la tête d'échappement atteint 760 à 870 °C, et plus de 1 000 °C sous suralimentation. Environ 75 % de cette chaleur passe par le siège et 20 % par le guide. Un acier de famille EV8 donne l'ordre de grandeur : 550 MPa à 600 °C, 300 MPa à 800 °C ; au-delà, la tête chauffe, se fatigue et perd son étanchéité.
FERREA propose deux matières pour ce moteur : sa Super Alloy, alliage à base de nickel destiné aux moteurs suralimentés, à la cote d'origine et en +1 mm, et une version inox à queue chromée en +1 mm.
Avec la cote +1 mm, la tête passe de 32 à 33 mm : les gaz brûlés sortent plus vite, avec un gain annoncé de 10 à 12 cfm par millimètre de tête, et les 12 sièges d'échappement sont usinés au nouveau diamètre.
| Référence | Marque | Cote | Ø de tête | Ø de queue | Longueur | Gorges | Matière |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2185P*12 | FERREA | Origine | 32,0 mm | 6,97 mm | 98,3 mm | Super Alloy (base nickel) | |
| F2186P*12 | FERREA | +1 mm | 33,0 mm | 6,97 mm | 98,3 mm | Super Alloy (base nickel) | |
| F2189P*12 | FERREA | +1 mm | 33,0 mm | 6,97 mm | 98,3 mm | Inox, queue chromée |
La F2185P est à la cote d'origine, les F2186P et F2189P à +1 mm.
| Élément | Origine Toyota | Renforcés |
|---|---|---|
| Demi-lunes | 90913-03027 | |
| Joints de queue | 90913-02097 / 02105 / 02096 | |
| Guide de soupape |
Vérifiez avant remontage que les demi-lunes conviennent à la gorge des soupapes choisies.
À 32 mm, les sièges restent en l'état ; avec 33 mm de tête, les 12 sièges d'échappement sont usinés à la nouvelle cote.
Les trois références gardent la queue de 6,97 mm ; leur longueur est de 98,3 mm.
 | FERREA, fondée en 1978, fabrique ses soupapes en Floride et en Argentine. Pour le 1FZ-FE, elle propose sa Super Alloy à la cote d'origine et en +1 mm, ainsi qu'une version inox en +1 mm. |
La cote et la matière départagent les trois versions :
| Critère | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Cote | Origine, 32 mm Sièges conservés. F2185P*12. | +1 mm, 33 mm Sièges usinés. F2186P*12, F2189P*12. |
| Matière | Super Alloy (base nickel) F2185P et F2186P, pour la suralimentation. | Inox, queue chromée F2189P, en +1 mm. |
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser 70 (J7) 4.5 4x4 (FZJ75, FZJ78, FZJ79) | 1FZ-FE | 1992-2009 | |
| Land Cruiser 80 (J8) 4.5 24V (FZJ80) | 1FZ-FE | 1992-1999 | |
| Land Cruiser 100 (J1) 4.5 (FZJ100, FZJ105) | 1FZ-FE | 1998-2008 |
Référence OEM (soupape d'échappement) : 13715-66030
Une culasse de 1FZ-FE déposée est le bon moment pour remplacer aussi les soupapes d'admission et les joints de queue.
