2.0L 16v - SR20VE/VET
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2.0L 16v - SR20VE/VET
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VS-N5.5E-8
Neuf
Jeu de 8 joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement pour Nissan Primera P12 SR20VE, queue 5,5 mm.
Ce jeu de 8 joints se monte sur le SR20VE de la Nissan Primera P12, 2.0 de 16 soupapes à queue de 5,5 mm, qui développe 204 ch dans la Primera (HP12) et la Primera Break (WHP12) produites de 2001 à 2005.
Le SR20VE de P12 aligne 8 soupapes d'admission et 8 d'échappement, que SUPERTECH coiffe toutes du même joint VS-N5.5E. Un jeu de 8 traite une rangée ; deux jeux de 8 équipent la culasse complète. Chaque joint chausse le guide et dose l'huile qui lubrifie la queue.
Dans le SR20VE de la Primera P12, chaque joint ne laisse sur la queue de 5,5 mm qu'un voile d'huile et retient le reste au-dessus du guide du SR20VE. Les montées en température répétées du SR20VE durcissent peu à peu la lèvre, qui finit par fuir : la P12 réclame un appoint avant chaque vidange, un panache bleu sort quand le SR20VE démarre ou repart d'un ralenti prolongé, puis la calamine couvre 16 soupapes et 4 bougies.
Le VS-N5.5E de SUPERTECH, moulé en Viton (FKM), s'ajuste sur le guide de 9,5 mm du SR20VE et sur sa queue de 5,5 mm, pour un diamètre extérieur de joint de 12,1 mm. Ce même VS-N5.5E équipe admission et échappement de la P12 : avec 2 jeux de 8, toute la culasse du SR20VE est refaite.
| Référence | Marque | Position | Matière | Ø queue | Ø guide | Ø extérieur du joint |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-N5.5E-8 | SUPERTECH | Admission et échappement | Viton (FKM) | 5,5 mm | 9,5 mm | 12,1 mm |
| Élément | Origine | Renforcés |
|---|---|---|
| Joint de queue admission | Remplacé par ce jeu | |
| Joint de queue échappement | Remplacé par ce jeu |
| Née à San Jose voici plus de 30 ans, SUPERTECH, fabricant du VS-N5.5E, crée des soupapes pour la course, chacune avec ressorts, guides et joints dédiés. Chaque lot du VS-N5.5E passe aux ultrasons, au laser et à la radiographie, puis des préparateurs reconnus le valident au banc et en course. |
Sur le SR20VE de la P12, SUPERTECH s'en tient au VS-N5.5E : ce joint en Viton (FKM) coiffe les 8 soupapes d'admission du SR20VE aussi bien que ses 8 d'échappement, avec une queue de 5,5 mm et un guide de 9,5 mm partout. Le Viton du VS-N5.5E supporte, d'après SUPERTECH, 204 °C (400 °F) en continu, réserve bienvenue sur le SR20VE. Prévoyez 2 jeux de 8 pour le SR20VE.
| Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|
| Primera (P12) 2.0 (HP12) | SR20VE | 204 ch | 2001-2005 |
| Primera Break (WP12) 2.0 (WHP12) | SR20VE | 204 ch | 2001-2005 |
La culasse du SR20VE déposée, vérifiez aussi l'état de ses 16 soupapes. Retrouvez les pièces moteur renforcées disponibles pour le SR20VE de la P12 :
| Pièces moteur renforcées Nissan SR20VE → |
