2.0L 16v - FA20DIT

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2.0L 16v - FA20DIT

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Soupapes admission renforcées SUBARU FA20F

Neuf

Kit de 8 soupapes d'admission renforcées pour SUBARU FA20F (WRX, Forester XT, Impreza, Outback 2.0 DIT).

  • Marque : SUPERTECH
  • Moteur : FA20F
  • Dimensions : tête 34 mm, queue 5,46 mm, longueur 105 mm
  • Matière : inox EV8

Plus de détails

230,30 € TTC

-25%

307,07 € TTC

  • Les moteurs SUBARU concernés

    Le FA20F est le quatre-cylindres boxer Subaru de 2,0 litres à injection directe et turbo, à 16 soupapes. À partir de 2013, il équipe la WRX GJ, le Forester XT SJ, l'Impreza GJ et l'Outback BS 2.0 DIT, de 241 à 272 ch.

    Il compte 8 soupapes d'admission, référence Subaru 13201-AA640, tenues par les demi-lunes 13210-KA031. Une pression de turbo relevée, des arbres à cames plus pointus ou un régime plus haut les sollicitent bien au-delà de l'usage de série.

    Soupapes d'admission renforcées SUPERTECH

    La soupape d'admission laisse passer l'air comprimé par le turbo, se referme sur son siège à chaque cycle et coulisse sans cesse dans son guide. Elle travaille entre 400 et 550 °C : à 600 °C, un acier chrome-silicium d'origine ne tient plus que 250 MPa contre 500 MPa à 500 °C, soit 50 % de résistance perdue.

    La SIVN-1049-2 de SUPERTECH est forgée en inox EV8, qui garde 650 MPa à 500 °C et 550 MPa à 600 °C, soit 30 % puis 120 % de plus que l'acier chrome-silicium d'origine. Sa queue est allégée sous la tête (undercut) et sa tête reçoit une dépouille arrière (back cut), deux usinages qui dégagent le passage de l'air.

    Elle est donnée à la cote d'origine, avec une tête de 34 mm, une queue de 5,46 mm et une longueur de 105 mm : les sièges d'admission gardent leur diamètre.

    Caractéristiques techniques des soupapes d'admission

    RéférenceMarqueCoteØ de têteØ de queueLongueurGorgesMatière
    SIVN-1049-2-8SUPERTECHOrigine34 mm5,46 mm105 mmInox EV8

    SIVN-1049-2-8 : inox EV8, queue allégée (undercut) et dépouille arrière (back cut).

    Montage des soupapes

    ÉlémentOrigine SUBARURenforcés
    Demi-lunes13210-KA031
    Joints de queue13207-AA110VS-SU5.5-EI-8
    Guide de soupape13212-AA231

    À la cote d'origine, la soupape se monte sans usinage des sièges ; rodez-la sur un siège en bon état.

    Guide technique

    La marque proposée

    SUPERTECHSUPERTECH Performance conçoit à San Jose, en Californie, depuis plus de trente ans, des soupapes, des ressorts et des coupelles pour moteurs de course. Chaque série passe aux ultrasons, à la radiographie et au laser, et chaque référence est mise au point pour une culasse donnée avec des motoristes.

    Comment faire son choix

    Une seule référence est proposée pour ce moteur :

    CritèreOption 1Option 2
    CoteCote d'origine
    Tête de 34 mm, sièges conservés : SIVN-1049-2-8.

    Quand des soupapes renforcées deviennent nécessaires

    • Pression de turbo relevée après une reprogrammation
    • Arbres à cames plus pointus ou ressorts plus fermes
    • Régime maximal augmenté
    • Culasses refaites pour le circuit ou le rallye
    • Soupapes d'origine usées ou marquées

    Compatibilité véhicules

    ModèleCode moteurPuissanceAnnées
    Forester (SJ) 2.0 XT AWDFA20F253 ch2013-
    WRX (GJ) 2.0 AWD (GK6, GK8)FA20F268 ch2013-
    Impreza (GJ) 2.0 AWDFA20F272 ch2014-
    Outback (BS) 2.0 DIT AWDFA20F241 ch2014-

    Référence OEM (soupape d'admission) : 13201-AA640

    Important : un lot de 8 équipe un moteur complet ; le FA20D atmosphérique de la BRZ et le FA20 de la Legacy BN ne sont pas repris ici.