1.8L 16v - 2ZZ-GE
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1.8L 16v - 2ZZ-GE
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Pistons forgés 2ZZ-GE 1.8 16v : Ø82–83 mm, axe 20 mm, CH ≈31,2 mm. Compatibilités Lotus Elise/Exige & Toyota Celica/Corolla/Matrix, Pontiac Vibe GT. Tableau trié + refs OEM.
Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour 1.8 L 16 V 2ZZ-GE (Lotus Elise/Exige, Toyota Celica/Corolla/Matrix, Pontiac Vibe) :
Référence | Alésage OEM 82,00 mm | RV OEM 11,5 :1 | Axe OEM 20 mm | Hauteur Axe OEM ≈ 31,2 mm | Gamme | Traitement | Aluminium | Forging | Dôme | Poids | Segments |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WK565M82 | 82.0 | 8.8:1 | 20 | 31.2 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | -16.0 | NC | 8200XX |
JE-361455 | 82.0 | 9.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -11.1 | 300.0 | NC |
WK569M82 | 82.0 | 11.9:1 | 20 | 31.2 | Wiseco | Jupe | 2618 | NC | 0.2 | NC | 8200XX |
JE-361458 | 82.0 | 12.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 2.7 | 306.0 | NC |
JE-361456 | 82.5 | 9.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -11.7 | 303.0 | NC |
JE-361459 | 82.5 | 12.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 2.2 | 324.0 | NC |
JE-361457 | 83.0 | 9.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | -12.3 | 306.0 | NC |
JE-361460 | 83.0 | 12.5:1 | 20 | 31.2 | JE FSR | NC | 2618 | FSR | 1.8 | 327.0 | NC |
Compatibilités (codes moteur) :
Véhicules d’origine équipés du 2ZZ-GE :
Marque | Modèle | Code moteur | Puissance | Années |
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Lotus | Elise S2 111R / Elise R | 2ZZ-GE | 189 ch | 2004 – 2011 |
Lotus | Elise SC (S/C) | 2ZZ-GE | 220–221 ch (S/C) | 2008 – 2011 |
Lotus | Exige S / Cup (S/C) | 2ZZ-GE | 220–243 ch (S/C) | 2006 – 2010 |
Lotus | Exige S2 (atmo) | 2ZZ-GE | 189 ch | 2004 – 2006 |
Pontiac | Vibe GT | 2ZZ-GE | 164–180 ch | 2003 – 2006 |
Toyota | Celica T23 GT-S / 190 | 2ZZ-GE | 180–192 ch | 1999 – 2006 |
Toyota | Corolla Compressor (E12) | 2ZZ-GE | 215–224 ch (S/C) | 2005 – 2006 |
Toyota | Corolla E12 T-Sport | 2ZZ-GE | 189–192 ch | 2001 – 2006 |
Toyota | Matrix XRS (E130) | 2ZZ-GE | 164–180 ch | 2003 – 2006 |
Références pistons constructeur (OEM) :
Références données à titre indicatif ; à vérifier selon VIN, grade (A/B), marché (EU/US/JPN) et éventuelle rectification.
Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.