PAR REFERENCE SACHS - Butée d'embrayage

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PAR REFERENCE SACHS - Butée d'embrayage

Prix réduit ! FORD Focus ST170 173cv (03/2002-11/2004) - Butée d’Embrayage Hydraulique SACHS ORIGINE 3182 600 224 Agrandir l'image

FORD Focus ST170 173cv (03/2002-11/2004) - Butée d’Embrayage Hydraulique SACHS ORIGINE 3182 600 224

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3182600224

SACHS

Neuf

Butée d’embrayage hydraulique SACHS référence 3182 600 224, qualité d’origine constructeur pour Ford Focus ST170 moteur ALDA 173cv. Dispositif de débrayage central (CSC) haute performance, conçu pour remplacer les références OE Ford 1683474, 4358475, 2M5V-7A564-AA et 2M5V-7A564-AB. Dimensions compactes : 232mm x 111mm x 80mm.

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  • La butée d'embrayage hydraulique SACHS 3182 600 224 est une pièce d'origine qualité constructeur pour Ford Focus. Cette butée hydraulique de type CSC (Central Slave Cylinder) garantit un débrayage précis et fiable, essentiel pour les préparations moteur et les usages sportifs intensifs.

    Véhicules compatibles

    • Ford Focus ST170 2.0 16V 173cv moteur ALDA (03/2002-11/2004)
      Ford Focus I berline (DAW, DBW) 1998-2009
    • Ford Focus Break (DNW) 1999-2007

    Caractéristiques techniques

    La technologie hydraulique CSC offre un débrayage progressif et constant, même en conditions extrêmes (circuit, drift, rallye, trackday). Cette butée SACHS reprend exactement les spécifications d'origine Ford, assurant un montage direct sans modification.

    Compatible avec les kits d'embrayage renforcés diamètre 228mm (02/2002-09/2003) ou 240mm (10/2003-11/2004) selon la période de production. Recommandée pour les préparations moteur forgé et augmentations de puissance nécessitant fiabilité maximale.

    SACHS qualité origine

    SACHS équipe plus de 10 millions de véhicules neufs chaque année en première monte. Cette butée hydraulique garantit des performances identiques aux pièces d'origine constructeur et une durabilité éprouvée pour tous types d'usages, du quotidien au motorsport.

    Le montage nécessite un outillage spécifique. Lors du remplacement, vérifier l'état du volant moteur bimasse, du disque d'embrayage et du mécanisme.





    Photo non contractuelle