2.5L 16v - EJ255
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2.5L 16v - EJ255
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Neuf
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour Subaru EJ20, EJ22, EJ25.
Les EJ sont les quatre cylindres à plat (boxer) de 1,5 à 2,5 litres de la famille EJ de Subaru, en versions atmosphériques ou turbo ; ils équipent les Impreza, Legacy, Forester, Outback, Baja, Exiga, WRX et la Saab 9-2X. ACL donne un seul jeu de coussinets pour ces moteurs : même diamètre de maneton, un seul jeu couvre la famille.
En sortie d'usine, ce moteur reçoit des coussinets de bielles de série, dimensionnés pour les charges du moteur d'origine : dès que la puissance, le régime ou la pression de suralimentation augmentent, ils atteignent leurs limites.
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le maneton. Le jeu complet comprend 8 demi-coussinets, soit 4 paires pour un quatre cylindres.
Le coussinet d'origine se limite à un alliage d'aluminium sur dos acier, destiné aux charges faibles à moyennes, alors que le trimétal est conçu pour des charges élevées et prolongées : un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.
| Coussinets ACL Ø maneton 47.984 / 48.000 mm Ø logement 51.000 / 51.020 mm Largeur 15.63 mm |
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 4B8320H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 1.498 |
| 4B8320HX-STD | ACL Race - Sans traitement | Std, jeu augmenté (HX) | 1.485 |
| 4B8320H-.025 | ACL Race - Sans traitement | +0.025 | 1.511 |
| 4B8320H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 | 1.623 |
| 4B8320H-.50 | ACL Race - Sans traitement | +0.50 | 1.748 |
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le maneton où circule le film d'huile.
En marche, le maneton ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Maneton d'origine, non rectifié | 0.051 à 0.061 mm |
| Jeu majoré (HX) | Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime | 0.077 à 0.086 mm |
| +0.025 mm | Maneton poli | 0.051 à 0.061 mm |
| +0.25 mm | Maneton rectifié à 0.25 mm | 0.051 à 0.061 mm |
| +0.50 mm | Maneton rectifié à 0.50 mm | 0.051 à 0.061 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le maneton, serrez le chapeau de bielle au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.
Les coussinets de bielles ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
 | ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
Ce jeu de coussinets de bielles convient aux boxers EJ des Saab et Subaru suivantes :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| SAAB | 9-2X Break 2.5 AWD | EJ253, EJ255 | 167–233 cv | 2004–2006 |
| SUBARU | BAJA Pick-up 2.5 AWD | EJ253, EJ255 | 167–233 cv | 2002–2006 |
| SUBARU | EXIGA (YA_) 2.5 AWD (YA9) | EJ253 | 170 cv | 2009–9999 |
| SUBARU | FORESTER (SF_) 2.0 S Turbo AWD (SF5) / 2.5 AWD (SF9) | EJ205, EJ25D | 167–177 cv | 1997–2002 |
| SUBARU | FORESTER (SG_, S11SG) 2.0 CROSS SPORTS AWD (SG5) / 2.0 S Turbo AWD (SG5) / 2.5 AWD / 2.5 AWD (SG9) / 2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH) / 2.5 Prodrive Performance Pack AWD | EJ205, EJ251, EJ253, EJ255, EJ257 | 152–256 cv | 2002–2012 |
| SUBARU | FORESTER (SH_) 2.0 AWD (SH5) / 2.5 AWD (SH9) / 2.5 Turbo AWD / 2.5 Turbo AWD (SH9) | EJ205, EJ255 | 230–270 cv | 2007–2015 |
| SUBARU | IMPREZA Berline tricorps (GC) 1.5 (GC1) / 1.6 (GC7) / 1.6 i (GC3) / 1.6 i AWD (GC4) / 1.8 i (GC5) / 1.8 i AWD (GC6) / 2.0 Turbo GT AWD (GC8) / 2.0 WRX AWD (GC8) / 2.0 WRX STi AWD (GC8) / 2.0 i (GC7) / 2.0 i AWD (GC8) / 2.2 GX AWD (GC8) | EJ15E, EJ161, EJ18E, EJ205, EJ20E, EJ20G, EJ22E | 95–275 cv | 1992–2000 |
| SUBARU | IMPREZA Berline tricorps (GD) 1.5 (GD2) / 1.5 AWD (GD3) / 1.6 / 1.6 AWD (GD5) / 2.0 AWD (GDB) / 2.0 WRX STi AWD / 2.0 WRX STi AWD (GDB) / 2.0 WRX STi Prodrive Performance Package AWD / 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) / 2.0 i AWD (GDA) / 2.0 i WRX AWD (GDA) / 2.2 / 2.5 AWD / 2.5 AWD (GDE) / 2.5 AWD (GDF) / 2.5 WRX STi AWD / 2.5 WRX STi AWD (GDF) / 2.5 i AWD (GDE) / 2.5 i WRX AWD (GDG) | EJ15, EJ161, EJ205, EJ207, EJ22E, EJ251, EJ253, EJ255, EJ257 | 95–320 cv | 2000–2009 |
| SUBARU | IMPREZA Berline tricorps (GE, GV) 2.5 AWD / 2.5 AWD (GVB) / 2.5 WRX SE AWD (GVE, GEE) / 2.5 WRX STi AWD (GVF) | EJ253, EJ255, EJ257 | 167–320 cv | 2007–9999 |
| SUBARU | IMPREZA Berline à hayon (GR, GH, G3) 2.5 AWD / 2.5 AWD (GHE) / 2.5 STI CS400 AWD (GRF) / 2.5 WRX AWD (GRF) / 2.5 WRX S AWD / 2.5 WRX SE AWD (GRE) / 2.5 WRX STI 330S AWD / 2.5 WRX STI AWD / 2.5 WRX STi AWD (GRF) | EJ253, EJ255, EJ257 | 170–400 cv | 2008–2014 |
| SUBARU | IMPREZA Break 2.5 WRX STI AWD | EJ257 | 309 cv | 2007–2011 |
| SUBARU | IMPREZA Break (GF) 1.5 L (GF1) / 1.5 L AWD (GF2) / 1.6 (GF3) / 1.6 i (GF3) / 1.6 i AWD (GF4) / 1.8 i (GF5) / 1.8 i AWD (GF6) / 2.0 (GF8) / 2.0 Turbo GT AWD (GF8) / 2.0 WRX AWD (GF8) / 2.0 WRX STi AWD (GF8) / 2.0 i 16V AWD (GF8) / 2.0 i AWD (GF8) / 2.0 i Turbo AWD (GF8) / 2.2 / 2.2 AWD / 2.2 GX AWD | EJ151, EJ15E, EJ161, EJ16E, EJ18E, EJ205, EJ207, EJ20E, EJ20G, EJ22E | 90–280 cv | 1992–2000 |
| SUBARU | IMPREZA Break (GG) 1.5 (GG2) / 1.5 AWD (GG3) / 1.6 / 1.6 AWD / 2.0 AWD (GGA) / 2.0 Turbo AWD (GGA) / 2.0 WRX AWD (GGA) / 2.0 WRX STi AWD (GGB) / 2.0 WRX Turbo AWD (GGA) / 2.2 / 2.5 AWD / 2.5 GB270 AWD / 2.5 WRX AWD / 2.5 WRX AWD (GGG) | EJ15, EJ161, EJ205, EJ207, EJ22E, EJ253, EJ255, EJ257 | 95–300 cv | 2000–2008 |
| SUBARU | IMPREZA Coupé (GFC) 1.6 (GC4) / 1.6 AWD (GC4) / 2.0 AWD (GC8) / 2.0 AWD (GC8, GM8) / 2.0 Turbo AWD (GC8) / 2.0 i (GC8) / 2.2 AWD / 2.2 i / 2.5 AWD | EJ161, EJ16E, EJ207, EJ20E, EJ20G, EJ22E, EJ253 | 90–280 cv | 1994–2000 |
| SUBARU | LEGACY I (BC) 1.6 / 2.0 (BC4) / 2.0 4WD (BC5) / 2.0 GL / 2.2 / 2.2 4WD | EJ16, EJ20E, EJ22E | 95–140 cv | 1989–1994 |
| SUBARU | LEGACY I Break (BC, BF, BJ) 1.6 GL / 2.2 AWD | EJ16, EJ22E | 95–132 cv | 1989–1994 |
| SUBARU | LEGACY II (BD) 1.8 4WD / 2.0 i (BD4) / 2.0 i 4WD (BD5) / 2.2 / 2.2 4WD / 2.5 4WD / 2.5 i 4WD (BD9) | EJ18E, EJ20E, EJ22E, EJ25D | 103–167 cv | 1994–1999 |
| SUBARU | LEGACY II Break (BG) 2.0 i 4WD (BG5) / 2.2 / 2.2 4WD / 2.5 4WD / 2.5 i / 2.5 i 4WD (BG9) | EJ20E, EJ22E, EJ25D | 116–167 cv | 1994–1999 |
| SUBARU | LEGACY III (BE) 2.0 AWD (BE5) / 2.0 RSK AWD (BE5) / 2.5 AWD | EJ206, EJ208, EJ253 | 167–280 cv | 1998–2003 |
| SUBARU | LEGACY III Break (BH) 2.0 AWD (BH5) / 2.0 RSK AWD (BH5) / 2.5 AWD | EJ206, EJ208, EJ253 | 167–280 cv | 1998–2003 |
| SUBARU | LEGACY IV (BL) 2.0 2WD / 2.0 AWD (BL5) / 2.0 GT Tuned By STI AWD (BL5) / 2.5 AWD / 2.5 STI AWD (BL9) | EJ20Y, EJ255 | 179–272 cv | 2003–2015 |
| SUBARU | LEGACY IV Break (BP) 2.0 AWD (BP5) / 2.0 GT AWD (BP5) / 2.5 AWD | EJ20Y, EJ253, EJ255 | 167–272 cv | 2004–2009 |
| SUBARU | LEGACY OUTBACK (BG) 2.5 (BG9) | EJ25D | 150–156 cv | 1996–1999 |
| SUBARU | LEGACY V (BM) 2.0 AWD (BM5) / 2.5 GT AWD (BM9) / 2.5 Turbo AWD / 2.5 i AWD / 2.5 i AWD (BM9) | EJ206, EJ253, EJ255 | 167–286 cv | 2009–9999 |
| SUBARU | LEGACY V Break (BR) 2.0 AWD / 2.5 GT AWD (BR9) / 2.5 i AWD (BR9) | EJ206, EJ208, EJ253, EJ255 | 167–286 cv | 2008–2014 |
| SUBARU | OUTBACK (BH) 2.5 AWD | EJ253 | 167 cv | 1999–2003 |
| SUBARU | OUTBACK (BP) 2.5 AWD / 2.5 AWD (BP9) / 2.5 BiFuel AWD | EJ251, EJ252, EJ253, EJ255 | 155–253 cv | 2003–2010 |
| SUBARU | OUTBACK (BR) 2.5 BiFuel AWD / 2.5 i AWD / 2.5 i AWD (BR9) | EJ253 | 167–175 cv | 2009–9999 |
| SUBARU | WRX Berline tricorps (GJ) 2.5 AWD / STi 2.5 AWD | EJ255, EJ257 | 233–309 cv | 2011–9999 |
| SUBARU | WRX Berline tricorps (VA) STi 2.5 AWD (VAF, VAG) | EJ257 | 301 cv | 2013–2022 |
| SUBARU | WRX Berline à hayon (GP) STi 2.5 AWD | EJ257 | 300 cv | 2010–2014 |
| SUBARU | WRX Break 2.5 AWD / STi 2.5 AWD | EJ255, EJ257 | 233–309 cv | 2011–9999 |
Jeu de coussinets de bielles trimetal ACL Races Series 4B8320H Côte:ORIGINE
