2.4L 16v - KA24DE
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Jeu de demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour les cinq paliers des Nissan KA24E et KA24DE.
Le KA24E est le quatre cylindres en ligne de 2,4 litres de Nissan à arbre à cames en tête unique et 12 soupapes ; le KA24DE en est la version à double arbre à cames en tête. On les trouve notamment dans la 240SX, l'Altima, la Bluebird et les pick-up Navara. ACL donne le même jeu de coussinets pour ces deux moteurs : un seul jeu couvre la famille.
Le vilebrequin de ces moteurs repose sur cinq paliers. Chaque tourillon tourne entre deux demi-coussinets, l'un logé dans le bloc, l'autre dans le chapeau de palier : ce sont eux qui portent le vilebrequin. Le jeu de coussinets trimétal ACL Race Series présenté ici les remplace sur les moteurs préparés.
Un coussinet trimétal superpose trois couches : un dos en acier, une couche intermédiaire en cuivre-plomb à forte capacité de charge et une couche de glissement anti-friction qui protège le tourillon. Le jeu complet couvre les cinq paliers du vilebrequin. Les demi-coussinets supérieurs et inférieurs sont différents : chacun se monte à sa place.
Un bi-métal aluminium encaisse environ 8 000 psi, un trimétal performance jusqu'à 12 000 psi, soit 50 % de plus. D'où une meilleure résistance et une meilleure durabilité sur les moteurs turbo, compresseur et haut régime.
| Coussinets ACL Ø tourillon 59.962 / 59.975 mm Ø logement 63.659 / 63.672 mm Largeur 19 mm |
| Référence | Marque et traitement | Côte | Épaisseur paroi (mm) |
|---|---|---|---|
| 5M2747H-STD | ACL Race - Sans traitement | Standard | 1.834 |
| 5M2747HX-STD | ACL Race - Sans traitement | Std, jeu augmenté (HX) | 1.821 |
| 5M2747H-.025 | ACL Race - Sans traitement | +0.025 | |
| 5M2747H-.25 | ACL Race - Sans traitement | +0.25 |
Le jeu de fonctionnement est l'espace entre le coussinet et le tourillon où circule le film d'huile.
En marche, le tourillon ne frotte pas sur le coussinet : il tourne sur ce film d'huile, qui supporte la charge. Le jeu règle l'épaisseur de ce film : trop serré, l'huile circule mal, la température grimpe et le risque de grippage augmente ; trop large, l'huile s'échappe, le film perd en portance et la pression d'huile chute. Un jeu correct est le bon compromis entre une lubrification suffisante et un film bien maintenu.
| Côte / version | Quand la choisir | ACL Race Series |
|---|---|---|
| Standard (STD) | Tourillon d'origine, non rectifié | 0.061 à 0.073 mm |
| Jeu majoré (HX) | Jeu plus large : fort débit d'huile, haut régime | 0.086 à 0.098 mm |
| +0.025 mm | Tourillon poli | 0.061 à 0.073 mm |
| +0.25 mm | Tourillon rectifié à 0.25 mm | 0.061 à 0.073 mm |
Contrôle au montage : posez un fil calibré (Plastigauge) sur le tourillon, serrez le chapeau de palier au couple prescrit par le constructeur, puis comparez l'écrasement du fil à la réglette pour lire le jeu.
Les coussinets de palier ACL présentés ici sont des coussinets trimétal, conçus pour la préparation moteur et la compétition. Face à un coussinet d'origine, ils encaissent des charges bien plus élevées : ils supportent une hausse de puissance, un haut régime ou l'ajout d'un turbo ou d'un compresseur, là où un coussinet de série atteint vite sa limite.
 | ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, propose avec sa gamme Race Series des coussinets trimétal précis, déclinés en de nombreuses cotes et éprouvés sur les moteurs préparés du monde entier. |
Ce jeu de coussinets de palier convient aux KA24E et KA24DE des Nissan suivantes :
| Marque | Modèle (châssis) | Code moteur | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | 200SX (S13) | KA24E | 141 cv | 1988–1990 |
| Nissan | 200SX (S13) | KA24DE | 158 cv | 1990–1993 |
| Nissan | 240SX | KA24DE | 150 cv | 1999–2001 |
| Nissan | 240SX | KA24DE | 152 cv | 1994–1997 |
| Nissan | 240SX | KA24DE | 156 cv | 1988–1999 |
| Nissan | 240SX | KA24E | 141 cv | 1988–1990 |
| Nissan | 240SX Berline à hayon | KA24DE | 158 cv | 1990–1993 |
| Nissan | 240SX Berline à hayon | KA24E | 141 cv | 1988–1990 |
| Nissan | 240SX Décapotable | KA24DE | 158 cv | 1991–1994 |
| Nissan | Altima (L30) | KA24DE | 152 cv | 1997–2001 |
| Nissan | Altra Break (N30) | KA24DE | 155 cv | 1997–2001 |
| Nissan | Bassara (JU30) | KA24DE | 150 cv | 1999–2003 |
| Nissan | Bluebird (U13, U14) | KA24DE | 152 cv | 1992–1997 |
| Nissan | Gloria XI (Y34) | KA24DE | 152 cv | 1999–2004 |
| Nissan | Largo Monospace (W30) | KA24DE | 146 cv | 1993–1999 |
| Nissan | Largo Monospace (W30) | KA24DE | 116 cv | 1993–1999 |
| Nissan | Leopard (Y33) | KA24DE | 152 cv | 1995–2001 |
| Nissan | Leopard Break (Y33) | KA24DE | 152 cv | 1995–2001 |
| Nissan | NP300 Pickup (D22) | KA24DE | 143 cv | 2008– |
| Nissan | Navara (D21) | KA24E | 124 cv | 1992–1997 |
| Nissan | Navara (D21) | KA24E | 126 cv | 1992–2008 |
| Nissan | Navara (D21) | KA24E | 143 cv | 1989–1997 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24E | 118 cv | 1998–2001 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24DE | 150 cv | 1997–2004 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24DE | 146 cv | 1997–2004 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24E | 126 cv | 1997–2002 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24DE | 143 cv | 2011–2013 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24E | 125 cv | 1998–2001 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24E | 107 cv | 1997–2003 |
| Nissan | Navara (D22) | KA24DE | 148 cv | 2014– |
| Nissan | Navara NP300 (D40) | KA24DE | 150 cv | 2004–2010 |
| Nissan | Navara NP300 (D40) | KA24DE | 146 cv | 2004– |
| Nissan | Pick UP (D21) | KA24E | 124 cv | 1992–1998 |
| Nissan | Pick UP (D21) | KA24E | 126 cv | 1992–1998 |
| Nissan | Pick UP (D21) | KA24E | 140 cv | 1992–1998 |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24E | 120 cv | 1998–2005 |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24DE | 133 cv | 2001–2005 |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24DE | 150 cv | 2001– |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24E | 118 cv | 1998–2001 |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24DE | 126 cv | 1997–2005 |
| Nissan | Pick UP (D22) | KA24DE | 136 cv | 2012– |
| Nissan | Pintara Berline tricorps (U12) | KA24E | 131 cv | 1989–1992 |
| Nissan | Pintara Berline à hayon (U12) | KA24E | 131 cv | 1990–1992 |
| Nissan | Prairie PRO (M11) | KA24E | 133 cv | 1990–1994 |
| Nissan | Prairie PRO (M11) | KA24E | 140 cv | 1989–1994 |
| Nissan | Presage (U30) | KA24DE | 150 cv | 1998–2002 |
| Nissan | R'nessa (N30) | KA24DE | 155 cv | 1997–2001 |
| Nissan | Serena (C23) | KA24E | 126 cv | 1994–2000 |
| Nissan | Stanza Berline tricorps (U12) | KA24E | 140 cv | 1989–1992 |
| Nissan | Terrano II (R20) | KA24E | 124 cv | 1993–1997 |
| Nissan | Terrano II (R20) | KA24E | 116 cv | 1996–2002 |
| Nissan | Terrano II (R20) | KA24E | 118 cv | 1996–2007 |
| Nissan | Xterra (WD22_) | KA24DE | 145 cv | 1999–2004 |
| Nissan | Xterra (WD22_) | KA24DE | 143 cv | 1999–2004 |
| Nissan | Xterra (WD22_) | KA24DE | 146 cv | 1999–2004 |
