3.0L 16v - M44/40

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3.0L 16v - M44/40

Prix réduit ! Pistons forgés 3.0L 16v M44 Porsche Agrandir l'image

Pistons forgés 3.0L 16v M44 Porsche

Neuf

Pistons forgés Porsche 3.0 16v M44 (944 S2 & 968) : alésage 104 mm, axe 24 mm, RV OEM 10,9–11,0:1. Tableau trié, compatibilités M44/41/43/44, véhicules et références OEM.

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  • NSB Concept — Pistons forgés Porsche 3.0 16v M44 (944 S2 & 968)

    Caractéristiques des pistons forgés proposés par NSB Concept pour Porsche 3.0 L 16 V M44 (944 S2 & 968) :

    RéférenceAlésage OEM
    104,00 mm    		RV OEM 10,9–11,0 :1 (S2/968)Axe OEM
    24 mm    		Hauteur Axe OEM
    36,00 mm    		GammeTraitementAluminiumForgingDômePoidsSegments
    K9493DA104.010.9:12436.0WossnerNCNCNC-25.5NC1040XSU-3
    JE-358271C*6104.510.9:12436.09JENCNCNC-25.0NCNC
    K9493D050104.510.9:12436.0WossnerNCNCNC-25.5NC1045XSU
    JE-361837C*6105.010.9:12436.0JENCNCNC-28.5NCNC
    K9493D100105.010.9:12436.0WossnerNCNCNC-25.5NC1050XSU


    Compatibilités (codes moteur) :

    • M44/41 — 944 S2 3.0 16v (1989–1991).
    • M44/43 — 968 3.0 16v (BVM6) (1992–1995).
    • M44/44 — 968 3.0 16v Tiptronic (1992–1995).


    Véhicules d’origine équipés du 3.0 16v M44 :

    MarqueModèleCode moteurPuissanceAnnées
    Porsche944 S2 CabrioletM44/41211 ch1989 – 1991
    Porsche944 S2 CoupéM44/41211 ch1989 – 1991
    Porsche968 CabrioletM44/43240 ch1992 – 1995
    Porsche968 Club Sport (CS)M44/43240 ch1993 – 1995
    Porsche968 CoupéM44/43240 ch1992 – 1995
    Porsche968 Coupé TiptronicM44/44240 ch1992 – 1995


    Références pistons constructeur (OEM) :

    • 944 S2 3.0 16v (M44/41) : pistons Ø104,00 / Ø104,50 mm – ex. 944.103.068.00 (groupe 0, standard), séries associées selon classe de sélection.
    • 968 3.0 16v (M44/43 / M44/44) : pistons Ø104,00 / Ø104,50 mm – 944.103.058.00 (groupe 0, Ø104,00) ; 944.103.058.10 (groupe 1) ; 944.103.058.20 (groupe 2) ; 944.103.058.50 (Ø104,50 groupe 0) ; 944.103.058.60 (Ø104,50 groupe 1).
    • Jeux de segments (Ø104,00) : 944.103.902.60 (Goetze / Porsche).

    Les références varient selon l’année, la classe de sélection (groupe 0/1/2) et l’alésage (standard/0,50). Toujours vérifier via PET/VIN.

    Attention : avant tout montage, veuillez impérativement vérifier l’intégrité et la conformité de chaque composant du kit pistons ainsi que la conformité de l'assemblage dans le moteur; toute garantie éventuelle est strictement limitée aux seules pièces du kit piston.