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Kit vis banjo restricteur + banjo et joints pour turbo GARRETT sur roulements GT25 à GT35 et GTX25 à GTX35 Agrandir l'image

Kit vis banjo restricteur + banjo et joints pour turbo GARRETT sur roulements GT25 à GT35 et GTX25 à GTX35

Kit-vis-res

NSB CONCEPT

Neuf

Kit vis banjo restricteur + banjo et joints pour turbo GARRETT sur roulements sur roulement à billes : GT25, GT28, GT30, GT35, GTX25, GTX28, GTX30, GTX35

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  • Kit vis banjo restricteur + banjo et joints pour turbo GARRETT sur roulements sur roulement à billes : GT25, GT28, GT30, GT35, GTX25, GTX28, GTX30, GTX35

    Il est impératif d'installer un restricteur d'huile sur tout turbo étant sur roulements à billes sous peine de détériorer les roulements avec une pression d'huile trop importante.

    Ce kit est beaucoup plus compact que le montage traditionnel restricteur droit et raccord coudé pour durite Série 600, ce qui vous permet d’éviter d’être gêné par le corps du turbo (au niveau de la bride de collecteur par exemple). 

    Pas besoin de joint supplémentaire, l'étanchéité se fait par l'olive du turbo qui se "loge" dans la partie concave de la vis banjo.

    Ce kit de vis + banjo restricteur n'est pas compatible avec les turbos GARTTET GT40, GT42, GTX40 et GTX42.

    Caractéristiques :

    • Filetage : DASH 4 (JIC 7/16" - 24 UNF)
    • Longueur sous tête : 20mm
    • Longueur du filetage : 11mm
    • Diamètre alésage du restricteur : 0.85mm (préconisation GARRETT)

    Le kit comprend :

    • 1 vis banjo restricteur spécifique
    • 1 banjo avec entrée en DASH 4 (UNF-JIC 7/16 "-20)
    • 2 joints cuivre diamètre 12mm

    Nous vendons la vis au détails : Vis banjo restricteur

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