Coussinets paliers latéraux Leyland A Series 72 mm

Les moteurs Leyland A Series

Les A Series sont des quatre cylindres Leyland (code moteur A Series). Produite de 1951 à 2000, cette famille est un quatre cylindres en ligne à bloc en fonte, avec soupapes en tête et arbre à cames dans le bloc entraîné par chaîne.

Les paliers latéraux (flasques de butée)

Les paliers latéraux reprennent la poussée de l'embrayage et fixent le jeu axial du vilebrequin. Sur un moteur préparé, avec embrayage renforcé, cette poussée augmente. La version ACL sans revêtement remet les paliers latéraux à la cote d'origine.

Ces demi-flasques bornent le déplacement du vilebrequin dans son axe. Elles reçoivent la poussée transmise par l'embrayage à chaque débrayage et doivent la supporter sans gripper. Quand elles s'usent, le jeu axial augmente, le vilebrequin prend du déplacement et ses faces d'appui s'abîment.

Caractéristiques techniques

Guide technique

Chaque demi-flasque a une face rainurée, qui assure sa lubrification, et une face lisse. La face rainurée va côté vilebrequin, la face lisse côté bloc ou chapeau : montée à l'envers, la flasque n'alimente plus en huile la face d'appui du vilebrequin, qui se détériore rapidement.

Enduisez de graisse de montage la face tournée vers le vilebrequin, vérifiez l'affleurement des demi-flasques dans le bloc, présentez le chapeau sans forcer et serrez-le comme le prescrit le constructeur. Un contrôle du jeu axial au comparateur, comparé à la valeur du constructeur, valide le montage.

La marque

ACL Bearing Company, fabricant australien de coussinets moteur haute performance depuis 1949, fournit pour ces moteurs des paliers latéraux sans traitement.

Construction et avantages

Compatibilité véhicules

Ces paliers latéraux conviennent aux moteurs Leyland A Series (codes moteur A Series) des véhicules suivants :