SMART - Echappement
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SMART - Echappement
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ET345F-GN
Neuf
Silencieux Groupe N compétition sortie latérale gauche 42mm. Fabrication artisanale inox 304L épaisseur 1.2mm, soudures MIG larges, corps diamètre 90mm. Montage direct silencieux origine sans modification. Compatible SMART Fortwo 451 Coupé/Cabriolet 1.0 M132 atmosphérique 71cv 01/2007-2015. Gain poids 60% vs origine. Sonorité rallye compétition. NON homologué route, réservé compétition.
Silencieux échappement Groupe N compétition RC RACING référence ET345F-GN (référence commerciale KET345F-GN) pour SMART Fortwo 451 Coupé et Cabriolet équipés du moteur essence 1.0 M132 atmosphérique 71cv de janvier 2007 à 2015. Groupe N NON homologué route, réservé compétition rallye circuit trackdays.
Configuration simple sortie latérale gauche 42mm (1Ø42). Construction inox 304L épaisseur 1.2mm, soudures MIG larges avec fil inox et gaz sur tour à pédale. Corps silencieux diamètre extérieur 90mm Groupe N. Gain poids jusqu'à 60% vs silencieux origine. Sonorité rallye typée compétition, absorption sonore réduite, niveau sonore élevé inadapté circulation urbaine. Montage direct remplacement silencieux origine sans modification, tolérances précises respectées. Colliers joints silent-blocs visserie compatibles origine mais NON inclus.
SMART Fortwo 451 Coupé 1.0 M132 atmosphérique 71cv (52 kW) janvier 2007-2015
SMART Fortwo 451 Cabriolet 1.0 M132 atmosphérique 71cv (52 kW) janvier 2007-2015
Smart Fortwo génération 451 produite 2007-2015, deuxième génération citadine Smart développée Swatch Mercedes-Benz. Moteur M132 trois cylindres essence 999cc version atmosphérique 71cv, architecture propulsion arrière caractéristique Smart.
Fabrication artisanale espagnole depuis 1993, conception simple brute résistante sans fioritures optimisée compétition. Sortie latérale gauche 42mm configuration spécifique adaptée installations particulières ou préférences esthétiques. NSB CONCEPT distributeur officiel RC RACING depuis 2009, possibilité fabrication sur mesure (modification diamètres ligne sortie, modification brides collecteur, spécificités véhicules compétitions).
NON HOMOLOGUÉ voie publique. Réservé exclusivement usage compétition
