TURBO / SURALIMENTATION
Mécanicien amateur ou professionnel, pilote de course ou de rallye, vous savez sûrement comment fonctionne le moteur d’une voiture. Pour rouler, une voiture a besoin d’être alimenté en carburant…Mécanicien amateur ou professionnel, pilote de course ou de rallye, vous savez sûrement comment fonctionne le moteur d’une voiture. Pour rouler, une voiture a besoin d’être alimenté en carburant (GPL, essence ou gazole) et en air (le comburant). Ce mélange est dosé par le calculateur via les injecteurs ou directement par le carburateur pour les véhicules anciens. Les bougies en assurent l’allumage.
Un circuit d’admission air comporte plusieurs pièces. Une arrivée d’air, situé au niveau de la calandre, assure l’arrivée de l’oxygène. Un filtre à air permet de retenir le maximum de particules nuisibles au moteur. Celui-ci doit être changé régulièrement. Nous proposons justement plusieurs références dans ce rayon, compatibles avec la plupart des modèles de voiture. Le collecteur d’admission fait parvenir l’air dans chacun des cylindres du moteur. Un capteur de température et de pression permet un pilotage efficace du moteur, afin d’offrir en permanence puissance et consommation optimales. Nous commercialisons des collecteurs compatibles avec plusieurs voitures. Pour chacun d’eux, nous fournissons des données très précises. Nous indiquons notamment la cylindrée et la référence du moteur.
Toutes ces pièces sont disponibles dans notre boutique en ligne. Outre les arrivées d’air, vous pourrez commander des kits de durites, des gaines boa, des colliers de serrage en inox mais aussi des collecteurs d’admission. Nous vendons également des intercoolers. Ces échangeurs air/air assurent un refroidissement de l’air en admission, dans le cas d’un moteur turbo.
Vous aurez peut-être du mal à choisir une pièce pour votre circuit d’admission air. Heureusement, notre service-client est à votre disposition. Joignable par email et par téléphone, il se fera un plaisir de vous renseigner !
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