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Coussinets bielles trimétal BMW N62B44 N62B48 N63B44 jusqu'à 2011

KING RACING

Neuf

Jeu de coussinets de bielles trimétal KING RACING pour BMW 4.4/4.8 32V N62B44 N62B48 N63B44 :

  • BMW 545 i E60 E61 2003 - 2010
  • BMW 550 i E60 E61 2005 - 2010
  • BMW 550 i F07 F10 F11 2010 - 2011
  • BMW 645 Ci E63 E64 2003 - 2005
  • BMW 650 i E63 E64 2005 - 2010
  • BMW 650 i F06 F12 F13 2010 - 2011

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205,10 € TTC

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  • Les jeux de coussinets de bielles trimétal KING RACING pour moteur N62B44, N62B48 et N63B44 sont composés de 16 coussinets.

    Caractéristiques techniques King-Racing-Logo-Black-02.png

    • Diamètre manetons vilebrequin (min/max) : 53.97 / 53.99mm
    • Diamètre tête de bielles (min/max) : 57.60 / 57.61mm
    • Epaisseur max : 1.796mm
    • Côte(s) : standard ou standard avec jeu HX ou +0.026 ou +0.25mm
    • Traitement anti-friction : avec

    • Références : CR8049, CR8049GPC, CR8049GPC STDX, CR8049GPC.026, CR8049GPC0.25

    Depuis 1960 la société KING RACING conçoit et fabrique des coussinets haute performance / qualité. Au delà des machines de production ultra performante, King Racing s’appuie sur un logiciel de simulation afin d’analyser la thermodynamiques, la dynamiques et l’élasto-hydrodynamiques de leurs coussinets. Les coussinets trimétal KING RACING sont produits en pMax Black, un alliage trimétal 24% plus résistant que tous les coussinets trimétal existants.

    Les coussinets KING RACING sont composés de 3 à 4 couches (selon les applications) :

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    • Extérieur : acier
    • Intermédiaire : bronze au plomb
    • Intérieur : régule avec haut pourcentage de cuivre
    • Traitement anti-friction contenant des additifs de lubrifiant et de céramique