Echappement catback APR Golf 8 GTI

Ligne échappement catback APR Golf 8 GTI

Système d'échappement APR

Construction en acier inoxydable T304
Soudage TIG partout
Tube brossé simple de 3" (76 mm) à double de 2,5" (63,5 mm) courbé au mandrin
Embouts d'échappement polis de 4" (102 mm) (amovibles)
Compatible avec les options d'embouts APR à simple et double paroi dans différentes couleurs et finitions
Silencieux/drone d'absorption acoustique au fini brossé éliminant le résonateur de Helmholtz
Supports de montage robustes et précis
Pinces coulissantes de style OEM
Conception prête à l'emploi
Conception à profil bas, adaptée aux véhicules surbaissés
Tuyauterie de plus grand diamètre par rapport au stock
Embouts de plus grand diamètre par rapport au stock
Section transversale de tuyauterie jusqu'à 60 % plus grande que celle d'origine
Pèse 9 % de moins que le stock
Conception interne avec fabrication et contrôle qualité de classe mondiale
Facile à installer

Le système d'échappement APR Catback pour la VW GTI 2022+
Le système d'échappement APR Catback personnalise l'apparence, le son et les performances de votre véhicule.
Des composants en acier inoxydable T304 magnifiquement fabriqués à la main ornent le système avec une superbe soudure TIG.
tout au long de. Nos silencieux à finition brossée adoucissent la note d'échappement en un grognement profond,
sans ajouter de restrictions ou de râpe. Des supports solides de haute qualité et des pinces de style OEM maintiennent le
système solidement en place, ce qui rend l'installation ou le retrait un jeu d'enfant et un montage simple mais précis. 3"
Les chemins d'échappement courbés par mandrin (76 mm) offrent un chemin ultra-lisse, alimentant régulièrement les gaz d'échappement
des deux tuyaux de sortie de 2,5 pouces (63,5 mm), tout en ayant l'air bien rangé sous le pare-chocs arrière. Enfin,
Des embouts d'échappement amovibles polis de 4 " (102 mm) terminent le système, ajoutant une touche de sport automobile élégante.
touche inspirée à l’arrière du véhicule.

Présentation du système
Notre système d'échappement utilise des tuyaux plus grands que le système d'échappement d'usine, mais pèse 9 % de moins.
que du stock ! Nous utilisons une tuyauterie de 3" (76 mm) de diamètre extérieur, qui se divise ensuite en une double tuyauterie de 2,5" (63,5). L'usine
Le système utilise un tuyau de 2,56" (65 mm), qui se réduit à 2,36" (60 mm) avant d'entrer dans le silencieux. Il
divise et sort du silencieux comme un système double de 2,36" (60 mm), mais se réduit à 2,17" (55 mm) juste
après être sorti ! Ces réductions diminuent considérablement la surface transversale globale du système. Le
Le tube principal APR a une section transversale jusqu'à 60 % plus grande que celle d'origine ! Enfin, le 4" de notre système
(102 mm) éclipsent les embouts d'usine de 3,75" (95 mm), donnant à l'arrière du véhicule un look plus sportif.