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Prix réduit ! Vilebrequin forgé ZRP pour PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 THP BMW N12/N14B16 Agrandir l'image

Vilebrequin forgé BMW / MINI / PSA N12 N13 N14 N16 N18 EP6

C-MIN-002

ZRP

Neuf

Vilebrequin forgé ZRP pour BMW/MINI/PSA 1.6 16V THP N12 N13 N14 N16 N18 EP6

  • BMW 114i / 116i / 118i / 120i F20 2011-2019
  • BMW 316i / 320i F30 2012-2016
  • MINI Cooper S / Cooper S JCW R56 2006-2013
  • MINI John Cooper Works / GP R56 2007-2013
  • CITROEN C3 / C4 / DS3 / DS4 2008-2022
  • PEUGEOT 207 / RC 2006-2013
  • PEUGEOT 208 / GTI 2012-2019
  • PEUGEOT 308 / GTI 2007-2021
  • PEUGEOT RCZ 2010-2015

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1 605,50 € TTC

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  • Nous vous proposons ici un vilebrequin forgés de marque ZRP pour moteur THP.

    Retrouvez les instructions de montage dans l'onglet "Téléchargement" ci-dessus.

    Retrouvez ci-dessous le lien (cliquez sur l'image) des vis de paliers de vilebrequin renforcés et des coussinets de vilebrequin renforcés compatible avec votre moteur THP :

    Vis vilo1.jpg     



    Caractéristiques techniques

    • Course : 85.80mm (origine)
    • Diamètre palier vilebrequin : 45.00mm
    • Diamètre manetons bielles : 45.00mm
    • Type d'acier : 4340
    • Poids : 15Kg
    • Usinage par commande numérique
    • Procédé de durcissement au nitrure ION (plasma)
    • Traitement thermique
    • Grenaillage pour relâcher les contraintes
    • Micro-polissage des manetons et tourillons
    • Vérification du vilebrequin aux rayons X

    La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées telles que les bielles forgées ou comme ici un vilebrequin forgé en acier 4340 haute résistance. Les vilebrequins ZRP sont livrés équilibrés en usine (rapport fourni). Les contrepoids profilés en contre-dépouille permettent de minimiser le poids et donc la masse en rotation. Les tourillons percés contribuent également à l'allègement du vilebrequin ZRP. D'autre part, les passages d'huile droits et chanfreinés optimisent la lubrification.