RENAULT CLIO I WILLIAMS/16V Kit gros freins HiSpec 285x22mm, étriers BILLET 4 pistons
RENAULT CLIO I WILLIAMS/16V Kit gros freins HiSpec 285x22mm, étriers BILLET 4 pistons
Un produit Hi Spec.
- Atelier
- Carrosserie
- Circuit AIR
- Circuit EAU
- Circuit ESSENCE
- Circuit FREINAGE
- Circuit HUILE
-
Circuit TURBO
- Accesoires EAU turbo GARRETT
- Accesoires HUILE turbo GARRETT
- Turbo TImer
- Bride carter compresseur GARRETT
- Bride carter échappement GARRETT
- Bride carter échappement Tial
- Carter compresseur GARRETT
- Carter échappement GARRETT
- Carter échappement TIAL
- Chaussette Isolation carter échappement
- Dump valve TIAL
- Dump valve TIAL: pièces détachées
- Joints carter échappement GARRETT
- Turbo GARRETT
- Visserie: goujons, écrous
- Wastegate EXTERNE TIAL
- Wastegate EXTERNE TIAL: pièces détachées
- Wastegate INTERNE et pièces détachées
- Echappement
- Electricité
- Equipement pilote
- Gestion: allumage et injection
- Habitacle
- Huile et fluides
- Instrumentation
- Liaison au sol
-
Moteur
- Adaptateur boitier papillon
- Arbres à cames
- Bielles forgées
- Coupelles renforcées de ressorts de soupapes
- Courroie de distribution renforcée
- Coussinets trimétal ACL Race Series
- Joint culasse renforcé COMETIC
- Pistons forgés - ATMO vers SURAL
- Pistons forgés - Haute compression
- Pistons forgés - SURALIMENTATION
- Poulies AAC réglables
- Poussoirs mécaniques
- Ressorts de soupapes
- Segments piston Wiseco
- Soupapes Forgées
- Support moteur
- Visserie bielles ARP
- Visserie culasse ARP
- Pneus
- Transmission
- Ventilateurs NSB
- Vente Flash
Panier
article
(vide)
RENAULT CLIO I WILLIAMS/16V Kit gros freins HiSpec 285x22mm, étriers BILLET 4 pistons
Le kit est livré COMPLET comme sur la photo:
- 2 étriers 4 pistons aluminium Hi Spec + 2 cales de montage
- 2 disques rainurés 285mm x 22mm
- 4 plaquettes de frein EBC
- visserie
Le taraudage d'étrier pour la durite de frein est en M10x100 (l'idéal est d'utiliser une connection de type "banjo")
Les performances de freinage et d'endurance sont augmentées.
Le poids des étriers en aluminium est bien plus avantageux que ceux de série.
