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Soupapes échappement renforcées BMW M3 E46 Z3M Z4M S54B32

Neuf

Kit 12 soupapes d'échappement SUPERTECH / FERREA pour BMW S54B32 :

  • BMW M3 E46 2000 - 2006
  • BMW Z3M E36 2001 - 2003
  • BMW Z4M E85 E86 2006 - 2008

Références : BMEVN-1040, BMEVI-1040S, BMEVI-1040S-LC, BMEVI-1045S, F2360P

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428,09 € TTC

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  • Les kits de soupapes d'échappement renforcées SUPERTECH et FERREA pour moteur S54B32 sont composés de 12 soupapes.

    Retrouvez ci-dessous (cliquez sur les images) les accessoires pour moteur BMW S54 :

       

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    Caractéristiques techniques 

    • Diamètre de tête de soupape : 30.50mm (origine) ou 31.50mm (+1mm)
    • Diamètre de queue de soupape : 5.95mm
    • Longueur de soupape : 118.85mm ou 119.10mm
    • Matières : inox ou inconel
    • Nombre de gorge(s) : 1 ou 3

    Les soupapes SUPERTECH sont fabriquées à partir d'une pièce forgée qui est ensuite usinée par commande numérique pour une précision optimale. Elles reçoivent ensuite un traitement thermique (différent selon l'application de la soupape) et sont de nouveau rectifiées (processus de Super-finition). Les soupapes SUPERTECH sont contrôlées par différents moyens tels que l'ultrason, les rayons X, la mesure laser...

    Depuis plus de trois décennies, SUPERTECH s'efforce de trouver les matériaux les plus adaptés à chaque soupape et chaque application afin d'accroitre la fiabilité. Il existe donc différentes matières de soupapes telles que l'inox, l'inconel, le titane, le sodium (ce dernier est présent dans la queue de soupape et permet une meilleure dissipation thermique).

    Caractéristiques techniques Ferrea.jpg

    • Diamètre de tête de soupape : 30.50mm (origine)
    • Diamètre de queue de soupape : 5.96mm
    • Longueur de soupape : 119.20mm
    • Matières : inox
    • Nombre de gorge(s) : 3

    Les procédés de fabrication des soupapes FERREA Racing Componants sont similaires à ceux de SUPERTECH : forgeage lent en deux étapes, traitement thermique et détente sur 48h et usinage par commande numérique. Ces soupapes sont étudiées pour obtenir une meilleure fiabilité en toutes circonstances mais aussi pour améliorer le flux avec une tige plus fine au niveau de la tête de soupape (Superflow Valve). FERREA développe différentes gammes / matières de soupapes afin de répondre au plus juste aux contraintes de chaque moteur et de chaques applications (préparation atmo, turbo, nitro...).