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Amortisseurs COMBINES FILETES

Amortisseurs COMBINES FILETES 

Les amortisseurs combinés filetés présentent un avantage de taille par rapport aux modèles classiques. Ils permettent en effet de descendre et de monter la hauteur de votre voiture selon vos souhaits. Ce positionnement se fait grâce à une molette située sur l’amortisseur. Certains modèles permettent également de régler la compression et la détente des amortisseurs et ils peuvent aussi être pilotés électriquement.

Vous retrouvez sur cette page de nombreux amortisseurs combinés filetés, tel que les B14 et B16 de chez BILSTEIN. Vous ferez votre choix en tenant compte de la marque et du modèle de votre voiture. Chez NSB Concept, la plupart des constructeurs automobiles sont représentés. Vous pourrez donc améliorer les suspensions de votre voiture de sport. Que vous pratiquiez le rallye automobile ou la compétition sur circuit fermé, vous équiperez votre voiture avec ces amortisseurs haut de gamme.

Pour chaque référence, nous affichons le modèle de la voiture, en signalant la cylindrée. Nous précisons même la référence du châssis. Vous aurez donc peu de chance de vous tromper dans cette commande d’amortisseur combiné fileté. Nous indiquons également la marque produisant cet accessoire. Généralement, il s’agit de l’entreprise Bilstein Motorsport, une société allemande spécialiste des amortisseurs de voitures de sport.

Dans ce rayon, nous vendons également les pièces détachées de ces amortisseurs combinés filetés. Il peut s’agir de contre écrous, de coupelles inférieures ou de ressorts avant. Pour chaque pièce, nous proposons un descriptif très détaillé. Si vous avez la moindre question au sujet d’une référence-produit, n’hésitez pas à contacter notre service-client. Celui-ci est joignable par téléphone au numéro et aux horaires indiqués sur le site.

Ces spécialistes de la préparation automobile pourront également vous renseigner sur l’installation de ces amortisseurs sur votre voiture de sport. Ils vous conseilleront sur les outils indispensables et les phases de montage à respecter. Vous aurez notamment besoin d’un cric pour démonter la roue et pouvoir ainsi accéder à la paire d’amortisseurs à remplacer.